Makinë specifike për boshtin e pasmë HGZK-06
Konfigurimi i Produktit
Përmbledhje e produktit
Makina Specifike për Boshtin e Pasmë është një makinë CNC me efikasitet të lartë e projektuar posaçërisht për përpunimin e boshteve të pasme të automobilave. Ajo përmban një strukturë inovative me dy boshte, duke kombinuar saktësi të lartë me fleksibilitet në proces. Përmes mënyrës së saj unike të punës bashkëpunuese me bosht të fiksuar dhe të lëvizshëm, makina përshtatet me pjesët e punës të boshtit të pasmë me gjatësi të ndryshme dhe mbështet përpunimin e njëkohshëm në të dyja anët. Kjo siguron saktësi të rreptë koaksiale, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e prodhimit, duke e bërë atë një zgjidhje ideale për prodhimin e komponentëve me saktësi të lartë në industrinë e automobilave dhe makinerive inxhinierike.
Karakteristikat
Dizajn bashkëpunues me dy boshte me dy karroca:
Përdor një bosht të fiksuar për pozicionimin bazë dhe një bosht të lëvizshëm për të zgjeruar në mënyrë fleksibile gamën e përpunimit, duke akomoduar lehtësisht gjatësi të ndryshme të boshtit të pasmë (nga boshtet e shkurtra në ato të gjata).
Teknologjia sinkrone e lëvizjes me dy karroca mundëson tornim të njëkohshëm në të dyja skajet, duke zvogëluar shtrëngimin e përsëritur dhe duke shkurtuar në mënyrë drastike ciklet e përpunimit.
Përputhshmëri e Lartë dhe Përshtatshmëri e Procesit:
Dizajni strukturor modular lejon rregullime të shpejta të konfigurimit për përpunim efikas të boshteve të pasme me specifikime të ndryshme.
I pajisur me një sistem inteligjent kompensimi të gabimeve që përshtatet automatikisht me ndryshimet e gjatësisë së copës së punës, duke siguruar rezultate të qëndrueshme dhe konsistente të përpunimit.
Teknologjia e Kontrollit Koaksial të Precizionit:
Siguron saktësi të rreptë koaksiale për të dyja skajet përmes një shtrati me ngurtësi të lartë dhe kontrollit servo me lak të mbyllur, duke përmbushur kërkesat e rrepta të sistemeve të transmisionit automobilistik.
Dizajni i udhërrëfyesit të përbërë balancon rezistencën ndaj dridhjeve dhe reagimin dinamik, i përshtatshëm për prerje të rënda dhe skenarë përpunimi me precizion të lartë.
Funksionim Inteligjent dhe Menaxhim Efikas:
I integruar me sisteme të përparuara CNC (të pajtueshme me FANUC/SIEMENS), që mbështet programimin me shumë procese dhe monitorimin e statusit në kohë reale për të përmirësuar operacionet.
Vendosja automatike e mjeteve dhe menaxhimi i jetëgjatësisë së tyre minimizojnë ndërhyrjen manuale, duke rritur shfrytëzimin e përgjithshëm të pajisjeve.
Përfundim:
Makina përmban një pllakë me dy tërheqje dhe një strukturë me dy boshte, me një bosht të fiksuar dhe një bosht lëvizës.
Është i përshtatshëm për përpunimin e boshteve të pasme me gjatësi të ndryshme.
Lejon përpunimin e njëkohshëm të të dy skajeve të boshtit të pasmë, duke siguruar kështu koaksialitet në të dy skajet.
Aplikacionet
Industritë:Prodhim automobilash, makineri inxhinierike, prodhim automjetesh komerciale/unike, përpunim i komponentëve të rinj të transmetimit të energjisë.
Skenarë tipikë:
Tornim dhe shpim preciz i tubave të boshtit të pasmë dhe faqeve fundore të flanxhave për automjete pasagjerësh/komerciale.
Përpunimi me vëllim të lartë i boshteve lëvizëse të makinerive inxhinierike.
Përpunim i integruar i komponentëve të boshtit të pasmë në linja prodhimi të automatizuara.
Dizajn bashkëpunues me dy boshte me dy karroca:
Përdor një bosht të fiksuar për pozicionimin bazë dhe një bosht të lëvizshëm për të zgjeruar në mënyrë fleksibile gamën e përpunimit, duke akomoduar lehtësisht gjatësi të ndryshme të boshtit të pasmë (nga boshtet e shkurtra në ato të gjata).
Teknologjia sinkrone e lëvizjes me dy karroca mundëson tornim të njëkohshëm në të dyja skajet, duke zvogëluar shtrëngimin e përsëritur dhe duke shkurtuar në mënyrë drastike ciklet e përpunimit.
Përputhshmëri e Lartë dhe Përshtatshmëri e Procesit:
Dizajni strukturor modular lejon rregullime të shpejta të konfigurimit për përpunim efikas të boshteve të pasme me specifikime të ndryshme.
I pajisur me një sistem inteligjent kompensimi të gabimeve që përshtatet automatikisht me ndryshimet e gjatësisë së copës së punës, duke siguruar rezultate të qëndrueshme dhe konsistente të përpunimit.
Teknologjia e Kontrollit Koaksial të Precizionit:
Siguron saktësi të rreptë koaksiale për të dyja skajet përmes një shtrati me ngurtësi të lartë dhe kontrollit servo me lak të mbyllur, duke përmbushur kërkesat e rrepta të sistemeve të transmisionit automobilistik.
Dizajni i udhërrëfyesit të përbërë balancon rezistencën ndaj dridhjeve dhe reagimin dinamik, i përshtatshëm për prerje të rënda dhe skenarë përpunimi me precizion të lartë.
Funksionim Inteligjent dhe Menaxhim Efikas:
I integruar me sisteme të përparuara CNC (të pajtueshme me FANUC/SIEMENS), që mbështet programimin me shumë procese dhe monitorimin e statusit në kohë reale për të përmirësuar operacionet.
Vendosja automatike e mjeteve dhe menaxhimi i jetëgjatësisë së tyre minimizojnë ndërhyrjen manuale, duke rritur shfrytëzimin e përgjithshëm të pajisjeve.
Përfundim:
Makina përmban një pllakë me dy tërheqje dhe një strukturë me dy boshte, me një bosht të fiksuar dhe një bosht lëvizës.
Është i përshtatshëm për përpunimin e boshteve të pasme me gjatësi të ndryshme.
Lejon përpunimin e njëkohshëm të të dy skajeve të boshtit të pasmë, duke siguruar kështu koaksialitet në të dy skajet.




















