Qendra e përpunimit me 5 boshte V5-1000A
Qendra e përpunimit vertikal me pesë boshte
Qendra e përpunimit me pesë akse V5-1000A adopton një strukturë të qëndrueshme të mbyllur dhe është e pajisur me një bosht elektrik standard, një pllakë rrotulluese CNC me lëvizje direkte me dy akse dhe një magazinë servo veglash zinxhir horizontale.Mund të realizojë përpunimin me shpejtësi të lartë, me saktësi të lartë dhe efikase të pjesëve komplekse.Përdoret gjerësisht në prodhimin e ri të automjeteve energjetike, flluskave integrale të aviacionit, shtytësve të turbinave me avull, kallëpeve dhe produkteve të tjera.
1. Paraqitja e përgjithshme e makinës
Qendra e përpunimit me pesë akse V5-1000A adopton një strukturë të qëndrueshme galerish, kolona është e fiksuar në bazë, trau lëviz gjatësore përgjatë kolonës (drejtimi Y), pllaka e rrëshqitjes lëviz anash përgjatë rrezes (drejtimi X) dhe koka lëviz vertikalisht përgjatë pllakës së rrëshqitjes (drejtimi Z) .Tavolina e punës miraton strukturën e djepit me lëvizje direkte të zhvilluar vetë dhe tregues të ndryshëm të performancës kanë arritur nivelin e avancuar ndërkombëtar.
2. Sistemi i ushqyerjes
Akset X, Y, Z adoptojnë ngurtësi ultra të lartë, udhëzues linearë rul me precizion të lartë dhe vida me top me performancë të lartë, me fërkim të ulët dinamik dhe statik, ndjeshmëri të lartë, dridhje të ulët me shpejtësi të lartë, pa zvarritje me shpejtësi të ulët, pozicionim të lartë saktësia dhe performanca e shkëlqyer e servo drive.
Servo motorët e boshtit X, Y, Z janë të lidhur me vida me top me precizion të lartë përmes reduktuesve precizion, me ushqim fleksibël, pozicionim të saktë dhe saktësi të lartë transmetimi.
Servo motori i boshtit Z ka një funksion frenimi.Në rast të ndërprerjes së energjisë, ai mund të mbajë automatikisht frenimin për të mbajtur fort boshtin e motorit në mënyrë që të mos mund të rrotullohet, gjë që luan një rol në mbrojtjen e sigurisë.
3. Bosht elektrik
Boshti i motorizuar adopton boshtin e motorizuar BT50 të zhvilluar vetë (boshti i motorizuar HSKA100 është opsional) dhe fundi është i pajisur me një bashkim unazor për të ftohur mjetin.Ka avantazhet e shpejtësisë së lartë, saktësisë së lartë, përgjigjes së lartë dinamike, etj., Dhe mund të realizojë rregullimin e shpejtësisë së pandërprerë, koduesin e integruar me precizion të lartë, mund të arrijë ndalimin e saktë të drejtimit dhe përgjimin e ngurtë.
4. Tabela rrotulluese
Tavolina rrotulluese me lëvizje direkte me dy boshte e zhvilluar vetë është e pajisur me një kodues absolut me precizion të lartë dhe ftohet nga një ftohës uji në një temperaturë konstante.Ka avantazhet e ngurtësisë së lartë, saktësisë së lartë dhe reagimit të lartë dinamik.Tavolina e punës miraton foletë radiale T 5-18 mm, dhe ngarkesa e lejuar është 2000 kg (shpërndarë në mënyrë të barabartë)
5. Revista e veglave
Revista e veglave miraton revistën e servo veglave me zinxhir horizontal BT50, e cila mund të strehojë 30 mjete.
6. Sistemi i reagimit me qark të mbyllur plotësisht
Akset lineare X, Y, Z janë të pajisura me vizore rrjeti me vlerë absolute HEIDENHAIN LC195S;Tavolinat rrotulluese A dhe C janë të pajisura me kodues këndi me vlerë absolute HEIDENHAIN RCN2310 për të realizuar reagime të plota me qark të mbyllur të 5 akseve të furnizimit, duke siguruar që makina të ketë saktësi të lartë dhe mbajtje me saktësi të lartë.
7. Sistemi ftohës dhe pneumatik
E pajisur me pompë ftohjeje me rrjedhje të madhe dhe rezervuar uji për të siguruar ftohje të mjaftueshme për veglat dhe pjesët e punës.Fytyra fundore e kokës është e pajisur me hundë ftohëse, të cilat mund të kontrollohen nga kodi M ose paneli i kontrollit.
Pajisur me një ftohës uji për ftohje me temperaturë konstante, për të siguruar që boshti elektrik dhe tavolina rrotulluese direkte janë në gjendje të mirë pune dhe mund të funksionojnë me efikasitet për një kohë të gjatë.
Sistemi pneumatik adopton komponentë pneumatikë për filtrim dhe realizon funksionet e pastrimit dhe fryrjes së vrimës së konit të boshtit, mbrojtjen e vulës së ajrit të kushinetës së boshtit dhe fryrjen dhe pastrimin e vizores së grilës.
8. Sistemi i centralizuar i lubrifikimit
Blloku i rrëshqitjes së shiritit udhëzues dhe dado e vidhos së topit lubrifikohen të gjitha me yndyrë të hollë, dhe lubrifikimi sigurohet rregullisht dhe në mënyrë sasiore për të siguruar saktësinë dhe qëndrueshmërinë e vidhos së topit dhe hekurudhës udhëzuese.
9. Sistemi i vajosjes së naftës dhe gazit
Boshti elektrik është i pajisur me pajisje lubrifikuese të importuara me vaj dhe gaz, e cila mund të lubrifikojë dhe ftojë plotësisht boshtin.Sensori mund të sigurojë alarmin jonormal të lubrifikimit, i cili në mënyrë efektive mund të sigurojë që boshti të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme me shpejtësi të lartë për një kohë të gjatë.
10. Sistemi i matjes së pjesës së punës
Makina është e pajisur me sondë radio Renishaw RMP60, e përdorur së bashku me marrësin RMI, frekuenca e punës është 2400 MHz deri në 2483,5 MHz, përsëritshmëria e matjes në një drejtim është më e vogël ose e barabartë me 1um (480 mm/min shpejtësi matjeje, duke përdorur një majë shkruese 50 mm), dhe temperatura e aplikueshme e punës është 5°C deri në 55°C.
11. Sistemi i matjes së veglave
Makina është e pajisur me vendosësin e veglave lazer Renishaw NC4, përsëritshmëria e matjes është ±0,1um dhe temperatura e punës është 5°C deri në 50°C.
12. Funksioni i kalibrimit me precizion me pesë boshte
Makina është e pajisur me kompletin AxiSet Check-Up Rotary Axis Line Checker i Renishaw, i çiftuar me sistemin e matjes së pjesës së punës RMP60, duke u mundësuar përdoruesve të makinës të kontrollojnë shpejt dhe saktë gjendjen e akseve rrotulluese dhe të identifikojnë problemet e shkaktuara nga ndryshimet e temperaturës dhe lagështisë, përplasjet e makinës ose konsumohen.problemet, mund të rregullojnë dhe lokalizojnë me shpejtësi kontrollet e performancës, të krahasojnë dhe të monitorojnë se si ndryshojnë makineritë komplekse me kalimin e kohës.
13. mbrojtja e makinës
Makina miraton një mbulesë të përgjithshme mbrojtëse plotësisht të mbyllur që plotëson standardet e sigurisë për të parandaluar spërkatjen e ftohësit dhe patate të skuqura, për të siguruar funksionimin e sigurt dhe për të pasur një pamje të këndshme.Drejtimi X i makinës është i pajisur me një mbulesë mbrojtëse të blinduar, e cila mund të mbrojë në mënyrë efektive shiritin udhëzues dhe vidën e topit.
14. kushtet e punës së makinës
(1) Furnizimi me energji elektrike: 380V±10% 50HZ±1HZ rrymë alternative trefazore
(2) Temperatura e ambientit: 5℃-40℃
(3) Temperatura më e mirë: 20℃±2℃
(4) Lagështia relative: 20-75%
(5) Presioni i burimit të ajrit: 6±1 bar
(6) Rrjedha e burimit të ajrit: 500 L/min
15. Funksioni i futjes së sistemit CNC
Konfigurimi i sistemit CNC Siemens 840Dsl.730
| Artikulli
| Emri
| Vërejtje
|
| Funksionet e sistemit | Ekuivalenti minimal i pulsit | Boshti linear 0,001 mm, boshti rrotullues 0,001° |
| Shpejtësia e furnizimit për minutë/revolucion | ||
| Ushqimi dhe kalimi i shpejtë | ||
| Mbështetja e furnizimit 0-120% | ||
| Kufiri i shpejtësisë së gishtit | ||
| Prerje me shpejtësi konstante të gishtit | ||
| Monitorimi i gishtit | ||
| Mbështetja e boshtit 50-120% | ||
| Shfaqja e shpejtësisë së gishtit | ||
| KORNIZA | Realizoni transformimin e sistemit të koordinatave dhe përpunimin e pjerrët | |
| Ndërrimi i sistemit të matjes direkte/indirekte | ||
| Funksioni i shikimit përpara ose funksioni i shikimit përpara | ||
| Kompensimi i gabimit të hapit të vidhos së plumbit | ||
| Kompensimi i gabimeve të sistemit të matjes | ||
| Kompensimi i gabimit të kuadrantit | ||
| Kompensimi i reagimit | ||
| Menaxhimi i mjeteve | ||
| Konfigurimi i harduerit | Numri i akseve të kontrollit | X, Y, Z, A, C pesë akse koordinative dhe një bosht kryesor |
| Kontrolli i njëkohshëm i numrit të akseve | Lidhja me pesë boshte X, Y, Z, A, C | |
| emri i aksit | X, Y, Z, A, C, SP | |
| monitoruar | Ekran LCD me ngjyra 15", teksti i ekranit në kinezisht/anglisht | |
| Paneli i funksionimit | Tastierë CNC OP015 me funksion të plotë | |
| ndërfaqe komunikimi njeri-makinë | TCU me konfigurim standard | |
| Paneli i kontrollit të makinës | Paneli i kontrollit SINUMERIK MCP 483C PN, 50 çelësa mekanikë me LED, me PROFINET, ndërfaqe Industriale Ethernet | |
| Njësia operative e dorës | ||
| Ndërfaqja standarde e tastierës | ||
| Ndërfaqja Ethernet | I integruar në NCU (funksioni i rrjetit të punëtorisë së hapur) | |
| Porta USB | 3 x 0,5 A USB e integruar në TCU | |
| program PLC | PLC317-3PN/DP | |
| Funksioni i interpolimit | Pushimi i furnizimit | |
| prerja e fijeve | ||
| Prerje e njëkohshme | ||
| Interpolimi linear me tre koordinata | ||
| Interpolim rrethor arbitrar me dy koordinata | ||
| Interpolimi spirale | ||
| Prekja / Prekja e ngurtë | ||
| programimit | Shkatërrim/rrumbullakim i tepërt | |
| redaktori i programit | Pajtohuni me standardin DIN66025, me veçoritë e programimit të gjuhës së nivelit të lartë | |
| Programim absolut ose në rritje | ||
| Variabla e përdoruesit, e vendosshme | ||
| Program kërcime dhe degë | ||
| makro program | ||
| Përkthimi dhe rrotullimi i sistemit të koordinatave | ||
| Programimi dhe përpunimi i njëkohshëm | ||
| Udhëzimi i programit për t'u kthyer në pikën e referencës | ||
| Programimi i kontureve dhe programimi i ciklit të konservuar | ||
| Pasqyrim dhe shkallëzim | ||
| përzgjedhja e aeroplanit | ||
| Sistemi i koordinatave të pjesës së punës | ||
| Cikli i shpimit dhe bluarjes së konservave | ||
| Kompensimi zero | ||
| bllokimi i kërkimit | ||
| Kërkimi i numrave të programit | ||
| Redaktimi i sfondit | ||
| mbrojtjen e programit | ||
| Zgjidhni programin sipas drejtorisë | ||
| Funksionet aritmetike dhe trigonometrike | ||
| Krahasimi dhe operacionet logjike | ||
| Paketa e softuerit të përpunimit me pesë boshte | Transformimi me pesë boshte;kompensimi i mjeteve me pesë boshte;funksioni i rrotullimit rreth qendrës së mjetit (RTCP) | |
| Funksioni i mbrojtjes së sigurisë | Kufijtë e zonës së përpunimit të programueshëm | |
| Funksioni i testimit të programit | ||
| ndalesë emergjente | ||
| Monitorimi i kufirit të softuerit | ||
| Monitorimi i konturit | ||
| Zbulimi i përplasjes së konturit | ||
| Monitorimi statik | ||
| Monitorimi i vendndodhjes | ||
| monitorimi i shpejtësisë | ||
| Kufizimet e zonës së përpunimit | ||
| kufiri i çift rrotullues | ||
| Funksionet e sigurisë Qarqet e matjes së monitorimit të orës, mbinxehja, bateria, voltazhi, memoria, çelsat kufizuese, monitorimi i ventilatorit | ||
| Metoda e funksionimit | AUTOMATIKE | |
| Rregullim JOG (manual). | ||
| Funksionimi i rrotave të dorës | ||
| Futja manuale e të dhënave MDA | ||
| Diagnostikimi NC dhe PLC me ekran teksti, mbrojtës i ekranit | ||
| funksionimin dhe shfaqjen | Ekrani i funksionit vetëdiagnostikues | Duke përfshirë modalitetin REF, modalitetin rritës (x1, x10, x100) |
| Shfaqja e vendndodhjes aktuale | ||
| Shfaqja grafike | ||
| shfaqja e programit | ||
| shfaqja e gabimeve të programit | ||
| Shfaqja e gabimit të funksionimit | ||
| Shfaqja aktuale e shpejtësisë së prerjes | ||
| Shfaqja e menusë kineze dhe angleze | ||
| Shfaqja e informacionit të alarmit | ||
| Komplete të shumta të grupeve të udhëzimeve të kodit M | ||
| Mbështet transferimin e të dhënave të autobusit PROFINET | ||
| komunikimi i të dhënave | Porta USB | Të dhënat NC, të dhënat PLC dhe programet rezervohen në diskun U për të dhënat hyrëse dhe dalëse |
| Transferimi i të dhënave Ethernet | Përmes ndërfaqes Ethernet |
Parametri kryesor
| Artikulli | Specifikimet | Njësia | |||
| tavolinë pune
| madhësia e tavolinës së punës | φ1000×800 | mm | ||
| ngarkesa maksimale e lejuar | 2000 | kg | |||
| Madhësia e slotit T | 5×18 | 个×mm | |||
| përpunimi fushëveprimi
| boshti X | 1150 | mm | ||
| boshti Y | 1300 | mm | |||
| boshti Z | 900 | mm | |||
| A-boshti | -150-130 | ° | |||
| boshti C | 360 | ° | |||
| Distanca nga fundi i boshtit deri te tavolina e punës | Maks | 1080 | mm | ||
| Min | 180 | mm | |||
| Bosht
| Vrima e konit | BT50 | |||
| Shpejtësia e vlerësuar | 1500 | r/min | |||
| shpejtesi maksimale | 10000 | ||||
| Çift rrotullues në dalje S1/S6 | 191/236 | Nm | |||
| Fuqia e motorit të boshtit S1/S6 | 30/37 | kW | |||
| Boshti
| lëvizni shpejt | boshti X | 25 | m/min | |
| boshti Y | 25 | ||||
| boshti Z | 25 | ||||
| Shpejtësia maksimale e rrotullës | A-boshti | 15 | rpm | ||
| boshti C | 30 | rpm | |||
| Fuqia e motorit të aksit X/Y/Z | 3.1/4.4/2 | kW | |||
| Aksi A/C Fuqia e motorit | 6.3 *2/ 9.4 | kW | |||
| A-boshti | Çift rrotullues i vlerësuar | 4000×2 | Nm | ||
| boshti C | Çift rrotullues i vlerësuar | 3000 | Nm | ||
| shpejtësia maksimale e ushqimit | X/Y/Z | 25 | m/min | ||
| A/C | 15/30 | rpm | |||
| Revista e veglave
| Formulari i revistës së veglave | horizontale | |||
| Metoda e përzgjedhjes së mjeteve | Zgjedhja e mjetit më të afërt me dy drejtime | ||||
| Kapaciteti i revistës së veglave | 30 | T | |||
| Gjatësia maksimale e mjetit | 400 | mm | |||
| Pesha maksimale e mjetit | 20 | kg | |||
| Diametri maksimal i kokës së prerësit | plot thika | φ125 | mm | ||
| Mjet i zbrazët ngjitur | φ180 | mm | |||
| pozicion saktësi | Standardi ekzekutiv | GB/T20957.4 (ISO10791-4) | |||
| Boshti X / Boshti Y / Boshti Z | 0,008/0,008/0,008 | mm | |||
| Boshti B / boshti C | 8″/8″ | ||||
| përsëritni pozicion saktësi | Boshti X / Boshti Y / Boshti Z | 0,006/0,006/0,006 | mm | ||
| Boshti B / boshti C | 6″/6″ | ||||
| Pesha e makinës | 33000 | kg | |||
| kapaciteti total elektrik | 80 | KVA | |||
| madhësia e skicës së makinës | 7420×4770×4800 | mm | |||
Lista e konfigurimit
Standard
|
| 1. Komponentët kryesorë (përfshirë bazën, kolonën, traun, pllakën e rrëshqitjes, kutinë e boshtit) |
| 2. Sistemi i ushqimit me tre boshte X, Y, Z | |
| 3. Tabela rrotulluese e tipit djep AC1000 | |
| 4. Bosht elektrik | |
| 5. Sistemi i kontrollit elektrik (përfshirë kabinetin elektrik, modulin e energjisë, modulin servo, PLC, panelin e funksionimit, ekranin, njësinë e dorës, kondicionerin e kabinetit elektrik, etj.) | |
| 6. Sistemi hidraulik | |
| 7. Sistemi pneumatik | |
| 8. Sistemi i centralizuar i lubrifikimit | |
| 9. Ftohës uji | |
| 10. Transportues çipi, rezervuar uji, kolektor çipi | |
| 11. Vizitor me grila | |
| 12. Mbulesa mbrojtëse e hekurudhës | |
| 13. Mbulesa e përgjithshme mbrojtëse e makinës | |
| 14. Sistemi i matjes së pjesës së punës | |
| 15. Instrument për vendosjen e veglave | |
| 16. Funksioni i kalibrimit me precizion me pesë boshte | |
|
| 1. 1 certifikatë konformiteti 2. Lista e paketimit 1 kopje 3. 1 grup manualesh makine (versioni elektronik) 4. Rezervimi i të dhënave të makinës 1 grup (disk U) Manuali i diagnostikimit të alarmit 5.840D 1 grup (versioni elektronik)/Udhëzuesi i diagnostikimit 828D 1 kopje (versioni elektronik) Manuali i funksionimit të bluarjes 6.840D 1 kopje (versioni elektronik)/ Manuali i funksionimit 828D 1 kopje (versioni elektronik) Manuali i programimit 840D 1 pjesa bazë (versioni elektronik) / Manuali i programimit 828D 1 (versioni elektronik) |
| Artikulli | Marka |
| Motori dhe ngasja e aksit X/Y/Z | Siemens, Gjermani |
| zinxhiri i energjisë | gjermania igus |
| kushineta me vidë | Japoni NSK/NACHI |
| Udhëzues linearë | Schneeberg, Gjermani |
| Revista e veglave | Okada |
| reduktues | STOBER, Gjermani |
| Lubrifikimi i centralizuar | Japonia |
| Vidhë me top | SHUTON, Spanjë |
| Komponentët pneumatikë | SMC e Japonisë |
| Kondicioner elektrik kabineti | Kinë |
| Ftohës uji | Kinë |
| vizore grirëse | HEIDENHAIN, Gjermani |
| Sistemi i matjes së pjesëve të punës | Renishaw, MB |
| Sistemi i matjes së veglave | Renishaw, MB |
| Patrs me makineri | Specifikimet | sasi |
| Hekuri i dyshekut të makinës |
| 8 komplete |
| Bulonat e ankorimit |
| 8 komplete |
| unaza | M30 | 2 copë |
| unaza | M36 | 2 copë |
| varëse |
| 1 set |
| Çelësi Allen | 10 | 1 |
| Çelësi Allen | 12 | 1 |
| Çelësi Allen | 14 | 1 |
| Çelësi Allen | 19 | 1 |
| Montimi i boshtit Z |
| 1 |
| Montimi i boshtit X |
| 1 |
| Fiksimi i boshtit Y |
| 1 |
Faleminderit per vemendjen tuaj!
