Torno CNC me shufër të fortë servo me kullë të pasme, seria TC
Konfigurimi i Produktit
Karakteristikat
Ngurtësi e lartë, prerje e rëndë, stabilitet i lartë:
Ai përdor një shtrat të pjerrët të derdhur integral dhe shina udhëzuese të pjerrëta 30°, duke e bërë të lehtë për operatorin të hipë dhe të zbresë nga pjesa e punës, dhe rregullimi i prerjes është i qetë.
Saktësi e lartë dhe përgjigje e lartë dinamike:
Duke përdorur dy palë kushineta NSK P4 me precizion të lartë, boshti arrin ngurtësi të lartë dhe saktësi jashtëzakonisht të lartë të rrotullimit të boshtit. Boshti arrin rregullim të pandryshueshëm të shpejtësisë përmes një servomotori AC.
Stabiliteti termik:
Kutia kryesore e boshtit dhe shalja rrëshqitëse janë në të njëjtin plan këndor, gjë që zvogëlon shtrembërimin e shkaktuar nga deformimi termik i kutisë kryesore të boshtit.
Përdorimi i kushinetave me rrotullim me shpejtësi të lartë dhe lubrifikimit sasior të vulosjes me yndyrë për të siguruar stabilitetin termik të temperaturave të trupit dhe të boshtit.
Specifikimet Teknike
| Artikull | CNC-860TC-1000H | CNC-860TC/1500(H) | CNC-860TC/2000(H) | |
| Shtrat | Shtrati dhe baza janë bërë prej gize të cilësisë së lartë, dhe shtrati është i pjerrët në 30°. | |||
| Diapazoni i përpunimit | Diametri maksimal i rrotullimit të shtratit | Φ880 mm | Φ880 mm | Φ880 mm |
| Diametri maksimal i përpunimit të disqeve | Φ600 mm | Φ600 mm | Φ600 mm | |
| Diametri maksimal i përpunimit të karrocës | Φ600 mm | Φ600 mm | Φ600 mm | |
| Gjatësia maksimale e përpunimit të shufrës | 950 mm | 1550 mm | 2100 mm | |
| Diametri maksimal i vrimës së shufrës | Φ75 | Φ75 | Φ75 | |
| Furnizim udhëtimi | Lëvizja maksimale e boshtit X | 330 mm | 330 mm | 330 mm |
| Lëvizja maksimale e boshtit Z | 1200 mm | 1800 mm | 2400 mm | |
| Shkalla e lëvizjes së shpejtë të boshtit X/Z | 16 m/min | 16 m/min | 16 m/min | |
| Diametri/hapësira e vidës X/Z | X:40/08 Z:50/10 | X:40/08 Z:50/10 | X:40/08 Z:50/10 | |
| Specifikimet e rrëshqitjes së boshtit X/Z | Rrëshqitëse katrore | Rrëshqitëse katrore | Rrëshqitëse katrore | |
| Servomotor me bosht X | α22(me frena) | α22(me frena) | α22(me frena) | |
| Servomotor me bosht Z | α22 | α22 | α30 | |
| Servomotor me kullë | 1KW | 1KW | 1KW | |
| Motor me kokë të fuqishme | α22 | α22 | α22 | |
| Precizion | Saktësia e pozicionimit të boshtit X/Z | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm |
| Saktësia e përsëritjes së boshtit X/Z | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm | |
| Tailstoff | Specifikimet e mëngës së tailstock-ut | Mohs5#/1050mm | Mohs5#/1600mm | Mohs5#/2100mm |
| Diametri/udhëtimi i mëngës së bishtit të pasmë | Φ100/80 | Φ100/80 | Φ100/80 | |
| Diapazoni i presionit të bishtit | 5~30kg/cm2 | 5~30kg/cm2 | 5~30kg/cm2 | |
| Metoda e lëvizjes së bishtit | Shul manual (i lëvizur nga shalja) | Shul manual (i lëvizur nga shalja) | Shul manual (i lëvizur nga shalja) | |
| Bosht | Lloji i hundës së boshtit | A2-8 | A2-8 | A2-8 |
| Diametri i boshtit përmes vrimës | Φ87 | Φ87 | Φ87 | |
| Shpejtësia maksimale e boshtit | 2500 rpm | 2500 rpm | 2500 rpm | |
| Fuqia e servomotorit të boshtit | 22kw | 22kw | 30kw | |
| Kullë | Kullë me servomotor | Stacionet e punës BMT65/12 | Stacionet e punës BMT65/12 | Stacionet e punës BMT65/12 |
| Specifikimet e prerësit të veglave prerëse | 380 | 380 | 380 | |
| Specifikimet e mbajtëses së veglave | □25*25Φ40 | □25*25Φ40 | □25*25Φ40 | |
| Kokë frezimi anësore 0 gradë (1 copë) | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | |
| Kokë frezimi anësore 90 gradë (1 copë) | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | |
| Të tjera | Kapaciteti total | 46KW | 46KW | 55KW |
| Pesha neto e makinës | Rreth 6500 kg | Rreth 7000 kg | Rreth 8000 kg | |
| Madhësia e makinës (gjatësia * gjerësia * lartësia) | 5100*2300*2200 | 6000*2500*2100 | 6500*2500*2100 | |
Karakteristikat e Konfigurimit
Bosht
Mbështet prerjen me precizion të lartë dhe për punë të rënda për të rritur produktivitetin.
Kullë
Përmirëson besueshmërinë e indeksimit dhe siguron ngurtësi e lartë.
Sistemi
Standard FANUC F Oi-TF Plus CNC Sistem, performancë e lartë përpunimi shkallë e lartë operative, lehtësi e lartë përdorimi.
Ngurtësi e lartë
Derdhje e fortëIBaza dhe Komponentët e Ronit, Thithje e Fortë e Goditjeve dhe stabilitet të lartë.
KUTI ELEKTRIKE
Ruani pjesët elektrike të tornos për t'i mbrojtur ato, me shpërndarje të mirë të nxehtësisë.
SHINË E FORTË
Bina e fortë ka fërkim të lartë, inerci dhe forcë të lartë. Ngurtësi e mirë dhe kapacitet të fortë mbajtës ngarkese.
Ngurtësi e lartë, prerje e rëndë, stabilitet i lartë:
Ai përdor një shtrat të pjerrët të derdhur integral dhe shina udhëzuese të pjerrëta 30°, duke e bërë të lehtë për operatorin të hipë dhe të zbresë nga pjesa e punës, dhe rregullimi i prerjes është i qetë.
Saktësi e lartë dhe përgjigje e lartë dinamike:
Duke përdorur dy palë kushineta NSK P4 me precizion të lartë, boshti arrin ngurtësi të lartë dhe saktësi jashtëzakonisht të lartë të rrotullimit të boshtit. Boshti arrin rregullim të pandryshueshëm të shpejtësisë përmes një servomotori AC.
Stabiliteti termik:
Kutia kryesore e boshtit dhe shalja rrëshqitëse janë në të njëjtin plan këndor, gjë që zvogëlon shtrembërimin e shkaktuar nga deformimi termik i kutisë kryesore të boshtit.
Përdorimi i kushinetave me rrotullim me shpejtësi të lartë dhe lubrifikimit sasior të vulosjes me yndyrë për të siguruar stabilitetin termik të temperaturave të trupit dhe të boshtit.
| Artikull | CNC-860TC-1000H | CNC-860TC/1500(H) | CNC-860TC/2000(H) | |
| Shtrat | Shtrati dhe baza janë bërë prej gize të cilësisë së lartë, dhe shtrati është i pjerrët në 30°. | |||
| Diapazoni i përpunimit | Diametri maksimal i rrotullimit të shtratit | Φ880 mm | Φ880 mm | Φ880 mm |
| Diametri maksimal i përpunimit të disqeve | Φ600 mm | Φ600 mm | Φ600 mm | |
| Diametri maksimal i përpunimit të karrocës | Φ600 mm | Φ600 mm | Φ600 mm | |
| Gjatësia maksimale e përpunimit të shufrës | 950 mm | 1550 mm | 2100 mm | |
| Diametri maksimal i vrimës së shufrës | Φ75 | Φ75 | Φ75 | |
| Furnizim udhëtimi | Lëvizja maksimale e boshtit X | 330 mm | 330 mm | 330 mm |
| Lëvizja maksimale e boshtit Z | 1200 mm | 1800 mm | 2400 mm | |
| Shkalla e lëvizjes së shpejtë të boshtit X/Z | 16 m/min | 16 m/min | 16 m/min | |
| Diametri/hapësira e vidës X/Z | X:40/08 Z:50/10 | X:40/08 Z:50/10 | X:40/08 Z:50/10 | |
| Specifikimet e rrëshqitjes së boshtit X/Z | Rrëshqitëse katrore | Rrëshqitëse katrore | Rrëshqitëse katrore | |
| Servomotor me bosht X | α22 (me frena) | α22 (me frena) | α22 (me frena) | |
| Servomotor me bosht Z | α22 | α22 | α30 | |
| Servomotor me kullë | 1KW | 1KW | 1KW | |
| Motor me kokë të fuqishme | α22 | α22 | α22 | |
| Precizion | Saktësia e pozicionimit të boshtit X/Z | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm |
| Saktësia e përsëritjes së boshtit X/Z | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm | ±0.005/300 mm | |
| Tailstoff | Specifikimet e mëngës së tailstock-ut | Mohs5#/1050mm | Mohs5#/1600mm | Mohs5#/2100mm |
| Diametri/udhëtimi i mëngës së bishtit të pasmë | Φ100/80 | Φ100/80 | Φ100/80 | |
| Diapazoni i presionit të bishtit | 5~30kg/cm2 | 5~30kg/cm2 | 5~30kg/cm2 | |
| Metoda e lëvizjes së bishtit | Shul manual (i lëvizur nga shalja) | Shul manual (i lëvizur nga shalja) | Shul manual (i lëvizur nga shalja) | |
| Bosht | Lloji i hundës së boshtit | A2-8 | A2-8 | A2-8 |
| Diametri i boshtit përmes vrimës | Φ87 | Φ87 | Φ87 | |
| Shpejtësia maksimale e boshtit | 2500 rpm | 2500 rpm | 2500 rpm | |
| Fuqia e servomotorit të boshtit | 22kw | 22kw | 30kw | |
| Kullë | Kullë me servomotor | Stacionet e punës BMT65/12 | Stacionet e punës BMT65/12 | Stacionet e punës BMT65/12 |
| Specifikimet e prerësit të veglave prerëse | 380 | 380 | 380 | |
| Specifikimet e mbajtëses së veglave | □25*25Φ40 | □25*25Φ40 | □25*25Φ40 | |
| Kokë frezimi anësore 0 gradë (1 copë) | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | |
| Kokë frezimi anësore 90 gradë (1 copë) | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | ER40/4000rpm | |
| Të tjera | Kapaciteti total | 46KW | 46KW | 55KW |
| Pesha neto e makinës | Rreth 6500 kg | Rreth 7000 kg | Rreth 8000 kg | |
| Madhësia e makinës (gjatësia * gjerësia * lartësia) | 5100*2300*2200 | 6000*2500*2100 | 6500*2500*2100 | |

























