Qendra e Përpunimit Vertikal me 5 Boshte Seria CV
Karakteristikat
Prezantimi i makinës
Seria CV e qendrave të përpunimit vertikal me pesë akse ka karakteristikat e ngurtësisë së lartë, saktësisë së lartë dhe përpunimit me efikasitet të lartë. Kolona përdor një dizajn në formë kurriz peshku me një hapësirë të madhe, e cila mund të rrisë shumë forcën e përkuljes dhe rrotullimit të kolonës; tavolina e punës përdor një hapësirë të arsyeshme rrëshqitëse dhe është e shuar në sipërfaqe, në mënyrë që forca në tavolinën e punës të jetë uniforme dhe fortësia të përmirësohet; shtrati përdor një prerje tërthore trapezoidale, duke zvogëluar forcën rrotulluese të qendrës së gravitetit; e gjithë makina përdor analizën e elementeve të fundme për të projektuar çdo komponent për të siguruar stabilitetin më të mirë të përgjithshëm.
Zhvendosja më e shpejtë tre-aksore mund të arrijë 48M/min, koha e ndërrimit të mjetit TT është vetëm 2.5S, dhe revista e mjetit është e ngarkuar plotësisht për 24t. Qendra e përpunimit vertikal CNC me 5 boshte është e përshtatshme për modele të ndryshme 2D dhe 3D konkave-konvekse me forma komplekse dhe zgavra e sipërfaqe komplekse. Është gjithashtu e përshtatshme për frezim, shpim, zgjerim, shpim, prerje dhe procedura të tjera përpunimi, të cilat janë më të përshtatshme për grupe të vogla dhe të mesme të përpunimit dhe prodhimit me shumë lloje, dhe mund të përdoren gjithashtu në linja automatike për prodhim masiv.
Shfaqja grafike dinamike e gjurmës së mjetit, shfaqja inteligjente e paralajmërimit, vetë-diagnostikimi dhe funksione të tjera e bëjnë përdorimin dhe mirëmbajtjen e makinës CNC më të përshtatshme dhe të shpejtë; Kapaciteti i leximit rritet në 3000 rreshta/sekondë, gjë që lehtëson transmetimin e shpejtë dhe efikas dhe përpunimin online të programeve me kapacitet të madh.
RTCP (Pika Qendrore e Rrotullimit të Veglës) e qendrës së përpunimit CNC me pesë boshte është funksioni i kontrollit të pikës së majës së veglës. Pas aktivizimit të funksionit RTCP, kontrolluesi do të ndryshojë nga kontrolli fillestar i faqes fundore të mbajtëses së veglës në kontrollin e pikës së majës së veglës. Ndjekja e majës së veglës mund të kompensojë linearitetin e shkaktuar nga boshti rrotullues. Gabim për të parandaluar përplasjen e veglës. Në pikën A të copës së punës, vija qendrore e boshtit të veglës ndryshon drejtpërdrejt nga pozicioni horizontal në pozicionin vertikal. Nëse gabimi linear nuk korrigjohet, maja e veglës do të devijojë nga pika A ose madje do të depërtojë në copën e punës, duke shkaktuar një aksident serioz. Meqenëse lëvizja e vazhdueshme e boshtit lëkundës dhe boshtit rrotullues shkakton ndryshime në pozicionin e pikës A, pozicioni origjinal i majës së veglës në program duhet të korrigjohet për të siguruar që koordinatat e pozicionit të majës së veglës të jenë gjithmonë të pandryshuara në lidhje me pikën A, sikur maja e veglës të lëvizë me pikën A. , kjo është maja e mjetit që ndjek.
Ky funksion ka 0 ~ 9 nivele, niveli i 9-të është saktësia më e lartë, ndërsa niveli 1-8 kompenson gabimin e kthimit prapa të servos dhe i jep rrugës së përpunimit butësinë e duhur.
Përpunim tre-dimensional me shpejtësi të lartë dhe precizion të lartë
Boshti me shpejtësi të lartë, kontrolli i përpunimit me hark 3D mund të lexojë paraprakisht 2000 blloqe dhe të bëjë korrigjim të qetë të shtegut për përpunim me shpejtësi të lartë dhe precizion të lartë.
Strukturë me ngurtësi të lartë
Përmirësoni formën e strukturës dhe optimizoni ndarjen për të rritur ngurtësinë e makinës. Forma e makinës veglare dhe kolonës dhe optimizimi i ndarjes janë format më të përshtatshme përmes analizës CAE. Masat e ndryshme të përmirësuara të cilat janë të padukshme nga jashtë pasqyrojnë një aftësi të qëndrueshme prerjeje që shpejtësia e boshtit qendror të makinës vertikale të frezimit CNC nuk mund ta tregojë.
Specifikimet Teknike
| Artikull | njësi | CV200 | CV300 | CV500 | |
| Udhëtim
| Lëvizja e boshtit X/Y/Z | mm | 500×400×330 | 700*600*500 | 700×600×500 |
| Distanca nga fundi i boshtit deri te sipërfaqja e tavolinës së punës | mm | 100-430 | 150-650 | 130-630 | |
| Distanca nga qendra e boshtit deri te sipërfaqja e shinës udhëzuese të kolonës | mm | 412 | 628 | 628 | |
| Distanca maksimale midis qendrës së boshtit 90° të boshtit A dhe sipërfaqes së diskut të boshtit C | mm | 235 | 360 | 310 | |
| Ushqim me 3 boshte
| Zhvendosje e shpejtë e boshtit X/Y/Z | m/min | 48/48/48 | 48/48/48 | 36/36/36 |
| Shkalla e prerjes së ushqimit | mm/min | 1-24000 | 1-24000 | 1-24000 | |
| Bosht
| Specifikimet e boshtit (diametri i instalimit/modaliteti i transmetimit) | mm | 95/direkt | 140/Direkt | 140/Direkt |
| Konik boshti | mm | BT30 | BT40 | BT40 | |
| Shpejtësia e boshtit | r/min | 12000 | 12000 | 12000 | |
| Fuqia e motorit të boshtit (e vazhdueshme/S3 25%) | kW | 8.2/12 | 15/22.5 | 15/22.5 | |
| Momenti i rrotullimit të motorit të boshtit (i vazhdueshëm/S3 25%) | Nm | 26/38 | 47.8/71.7 | 47.8/71.7 | |
| Revista e veglave
| Kapaciteti i karikatorit | T | 21T | 24T | 24T |
| Koha e ndërrimit të mjetit (TT) | s | 2.5 | 4 | 4 | |
| Diametri maksimal i mjetit (mjet i plotë/mjet bosh) | mm | 80 | 70/120 | 70/120 | |
| Gjatësia maksimale e mjetit | mm | 250 | 300 | 300 | |
| Pesha maksimale e mjetit | kg | 3 | 8 | 8 | |
| Udhëzues
| Udhëzuesi i boshtit X (madhësia/numri i rrëshqitësve) | mm | 30/2 | rul 35/2 | rul 45/2 |
| Udhëzuesi i boshtit Y (dimensionet/sasia e rrëshqitësve) |
| 30/2 | rul 35/2 | rul 45/2 | |
| Udhëzuesi i boshtit Z (dimensionet/sasia e rrëshqitësve) |
| 30/2 | rul 35/2 | rul 45/2 | |
|
Vidë
| Vidë me bosht X |
| Φ28×16 | Φ40×16 | Φ40×16 |
| Vidë me bosht Y |
| Φ28×16 | Φ40×16 | Φ40×16 | |
| Vidë boshti Z |
| Φ32×16 | Φ40×16 | Φ40×16 | |
| Saktësia
| Saktësia e pozicionimit | mm | ±0.005/300 | ±0.005/300 | ±0.005/300 |
| Përsëritshmëria | mm | ±0.003/300 | ±0.003/300 | ±0.003/300 | |
| 5 boshte
| Metoda e drejtimit të gramafonit |
| Moter direkt | Kamera me rul | kamerë me rul |
| Diametri i gramafonit | mm | Φ200 | Φ300*250 | φ500*400 | |
| Pesha e lejuar e ngarkesës së pllakës rrotulluese (horizontale/e pjerrët) | kg | 40/20 | 100/70 | 200 | |
| Shpejtësia maksimale e boshtit A/C | rpm | 100/230 | 60/60 | 60/60 | |
| Pozicionimi/përsëritshmëria në boshtin A | hark-sek | 10/6 | 15/10 | 15/10 | |
| Pozicionimi/përsëritshmëria e boshtit C | hark-sek | 8/4 | 15/10 | 15/10 | |
| Lubrifikim
| Kapaciteti i njësisë së lubrifikimit | L | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| Lloji i ndarësit të vajit |
| volumetrike | Lubrifikim me yndyrë | volumetrike | |
| Të tjerë
| Kërkesa për ajër | kg/c㎡ | ≥6 | ≥6 | ≥6 |
| Rrjedha e burimit të ajrit | mm3/min | ≥0.2 | ≥0.4 | ≥0.4 | |
| kapaciteti i baterisë | KVA | 10 | 22.5 | 26 | |
| Pesha e makinës (Gjithëpërfshirëse) | t | 2.9 | 7 | 8 | |
| Dimensionet mekanike (Gj × Gje × L) | mm | 1554×2346×2768 | 2248*2884*2860 | 2610×2884×3303 | |
Shembull përpunimi
1. Industria e Automobilave
2. Pajisje precize
3. Industria ushtarake
Prezantimi i makinës
Seria CV e qendrave të përpunimit vertikal me pesë akse ka karakteristikat e ngurtësisë së lartë, saktësisë së lartë dhe përpunimit me efikasitet të lartë. Kolona përdor një dizajn në formë kurriz peshku me një hapësirë të madhe, e cila mund të rrisë shumë forcën e përkuljes dhe rrotullimit të kolonës; tavolina e punës përdor një hapësirë të arsyeshme rrëshqitëse dhe është e shuar në sipërfaqe, në mënyrë që forca në tavolinën e punës të jetë uniforme dhe fortësia të përmirësohet; shtrati përdor një prerje tërthore trapezoidale, duke zvogëluar forcën rrotulluese të qendrës së gravitetit; e gjithë makina përdor analizën e elementeve të fundme për të projektuar çdo komponent për të siguruar stabilitetin më të mirë të përgjithshëm.
Zhvendosja më e shpejtë tre-aksore mund të arrijë 48M/min, koha e ndërrimit të mjetit TT është vetëm 2.5S, revista e mjeteve është e ngarkuar plotësisht për 24t. Është i përshtatshëm për modele të ndryshme 2D dhe 3D konkave-konvekse me forma komplekse dhe zgavra e sipërfaqe komplekse. Është gjithashtu i përshtatshëm për frezim, shpim, zgjerim, shpim, prerje dhe procedura të tjera përpunimi, të cilat janë më të përshtatshme për grupe të vogla dhe të mesme të përpunimit dhe prodhimit me shumë lloje, dhe mund të përdoren gjithashtu në linja automatike për prodhim masiv.
Shfaqja grafike dinamike e gjurmës së mjetit, shfaqja inteligjente e paralajmërimit, vetë-diagnostikimi dhe funksione të tjera e bëjnë përdorimin dhe mirëmbajtjen e makinës më të përshtatshme dhe të shpejtë; Kapaciteti i leximit rritet në 3000 rreshta/sekondë, gjë që lehtëson transmetimin e shpejtë dhe efikas dhe përpunimin online të programeve me kapacitet të madh.
RTCP (Pika Qendrore e Rrotullimit të Veglës) e qendrës së përpunimit me pesë boshte është funksioni i kontrollit të pikës së majës së veglës. Pas aktivizimit të funksionit RTCP, kontrolluesi do të ndryshojë nga kontrolli fillestar i faqes fundore të mbajtëses së veglës në kontrollin e pikës së majës së veglës. Ndjekja e majës së veglës mund të kompensojë linearitetin e shkaktuar nga boshti rrotullues. Gabim për të parandaluar përplasjen e veglës. Në pikën A të copës së punës, vija qendrore e boshtit të veglës ndryshon drejtpërdrejt nga pozicioni horizontal në pozicionin vertikal. Nëse gabimi linear nuk korrigjohet, maja e veglës do të devijojë nga pika A ose madje do të depërtojë në copën e punës, duke shkaktuar një aksident serioz. Meqenëse lëvizja e vazhdueshme e boshtit lëkundës dhe boshtit rrotullues shkakton ndryshime në pozicionin e pikës A, pozicioni origjinal i majës së veglës në program duhet të korrigjohet për të siguruar që koordinatat e pozicionit të majës së veglës të jenë gjithmonë të pandryshuara në lidhje me pikën A, sikur maja e veglës të lëvizë me pikën A. , kjo është maja e mjetit që ndjek.
Ky funksion ka 0 ~ 9 nivele, niveli i 9-të është saktësia më e lartë, ndërsa niveli 1-8 kompenson gabimin e kthimit prapa të servos dhe i jep rrugës së përpunimit butësinë e duhur.
Përpunim tre-dimensional me shpejtësi të lartë dhe precizion të lartë
Boshti me shpejtësi të lartë, kontrolli i përpunimit me hark 3D mund të lexojë paraprakisht 2000 blloqe dhe të bëjë korrigjim të qetë të shtegut për përpunim me shpejtësi të lartë dhe precizion të lartë.
Strukturë me ngurtësi të lartë
Përmirësoni formën e strukturës dhe optimizoni ndarjen për të rritur ngurtësinë e makinës. Forma e makinës veglare dhe kolonës dhe optimizimi i ndarjes janë forma më e përshtatshme përmes analizës CAE. Masat e ndryshme të përmirësuara që janë të padukshme nga jashtë pasqyrojnë një aftësi të qëndrueshme prerëse të cilën shpejtësia e boshtit nuk mund ta tregojë.
| Artikull | njësi | CV200 | CV300 | CV500 | |
| Udhëtim
| Lëvizja e boshtit X/Y/Z | mm | 500×400×330 | 700*600*500 | 700×600×500 |
| Distanca nga fundi i boshtit deri te sipërfaqja e tavolinës së punës | mm | 100-430 | 150-650 | 130-630 | |
| Distanca nga qendra e boshtit deri te sipërfaqja e shinës udhëzuese të kolonës | mm | 412 | 628 | 628 | |
| Distanca maksimale midis qendrës së boshtit 90° të boshtit A dhe sipërfaqes së diskut të boshtit C | mm | 235 | 360 | 310 | |
| Ushqim me 3 boshte
| Zhvendosje e shpejtë e boshtit X/Y/Z | m/min | 48/48/48 | 48/48/48 | 36/36/36 |
| Shkalla e prerjes së ushqimit | mm/min | 1-24000 | 1-24000 | 1-24000 | |
| Bosht
| Specifikimet e boshtit (diametri i instalimit/modaliteti i transmetimit) | mm | 95/direkt | 140/Direkt | 140/Direkt |
| Konik boshti | mm | BT30 | BT40 | BT40 | |
| Shpejtësia e boshtit | r/min | 12000 | 12000 | 12000 | |
| Fuqia e motorit të boshtit (e vazhdueshme/S3 25%) | kW | 8.2/12 | 15/22.5 | 15/22.5 | |
| Momenti i rrotullimit të motorit të boshtit (i vazhdueshëm/S3 25%) | Nm | 26/38 | 47.8/71.7 | 47.8/71.7 | |
| Revista e veglave
| Kapaciteti i karikatorit | T | 21T | 24T | 24T |
| Koha e ndërrimit të mjetit (TT) | s | 2.5 | 4 | 4 | |
| Diametri maksimal i mjetit (mjet i plotë/mjet bosh) | mm | 80 | 70/120 | 70/120 | |
| Gjatësia maksimale e mjetit | mm | 250 | 300 | 300 | |
| Pesha maksimale e mjetit | kg | 3 | 8 | 8 | |
| Udhëzues
| Udhëzuesi i boshtit X (madhësia/numri i rrëshqitësve) | mm | 30/2 | rul 35/2 | rul 45/2 |
| Udhëzuesi i boshtit Y (dimensionet/sasia e rrëshqitësve) | 30/2 | rul 35/2 | rul 45/2 | ||
| Udhëzuesi i boshtit Z (dimensionet/sasia e rrëshqitësve) | 30/2 | rul 35/2 | rul 45/2 | ||
| Vidë | Vidë me bosht X | Φ28×16 | Φ40×16 | Φ40×16 | |
| Vidë me bosht Y | Φ28×16 | Φ40×16 | Φ40×16 | ||
| Vidë boshti Z | Φ32×16 | Φ40×16 | Φ40×16 | ||
| Saktësia
| Saktësia e pozicionimit | mm | ±0.005/300 | ±0.005/300 | ±0.005/300 |
| Përsëritshmëria | mm | ±0.003/300 | ±0.003/300 | ±0.003/300 | |
| 5 boshte
| Metoda e drejtimit të gramafonit | Moter direkt | Kamera me rul | kamerë me rul | |
| Diametri i gramafonit | mm | Φ200 | Φ300*250 | φ500*400 | |
| Pesha e lejuar e ngarkesës së pllakës rrotulluese (horizontale/e pjerrët) | kg | 40/20 | 100/70 | 200 | |
| Shpejtësia maksimale e boshtit A/C | rpm | 100/230 | 60/60 | 60/60 | |
| Pozicionimi/përsëritshmëria në boshtin A | hark-sek | 10/6 | 15/10 | 15/10 | |
| Pozicionimi/përsëritshmëria e boshtit C | hark-sek | 8/4 | 15/10 | 15/10 | |
| Lubrifikim
| Kapaciteti i njësisë së lubrifikimit | L | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
| Lloji i ndarësit të vajit | volumetrike | Lubrifikim me yndyrë | volumetrike | ||
| Të tjerë
| Kërkesa për ajër | kg/c㎡ | ≥6 | ≥6 | ≥6 |
| Rrjedha e burimit të ajrit | mm3/min | ≥0.2 | ≥0.4 | ≥0.4 | |
| kapaciteti i baterisë | KVA | 10 | 22.5 | 26 | |
| Pesha e makinës (Gjithëpërfshirëse) | t | 2.9 | 7 | 8 | |
| Dimensionet mekanike (Gj × Gje × L) | mm | 1554×2346×2768 | 2248*2884*2860 | 2610×2884×3303 | |































