Seria CTB e qendrës vertikale të përpunimit me pesë boshte
Veçoritë
Prezantimi i makinës
1.Përpunimi i njëkohshëm me pesë boshte me kosto efektive
Struktura klasike e tipit C, e pajisur me bosht elektrik me precizion të lartë të zhvilluar vetë dhe tryezë rrotulluese me lëvizje direkte, sistem CNC i nivelit të lartë, paraqet në mënyrë të përsosur cilësi të shkëlqyer. Mbështet boshtet elektrike opsionale të specifikimeve të ndryshme dhe tavolinat rrotulluese të përbërjes së rrotullimit dhe bluarjes.
2.Tavolinë rrotulluese me drejtim direkt
Pllaka rrotulluese me lëvizje direkte e zhvilluar vetë, adopton motorin me çift rrotullues me precizion të lartë, hendekun zero të transmisionit, pa konsumim dhe është i pajisur me kodues këndi me precizion të lartë.
Sistemi CNC i nivelit të lartë arrin kontroll me saktësi të lartë dinamike.
Mund të arrihet tavolina rrotulluese, përpunimi i lidhjes me pesë boshte, pesha maksimale e pjesës së punës 150-3000 kg dhe përpunimi me kënd negativ. Aksi B është i pajisur me një strukturë mbështetëse ndihmëse me ngurtësi të fortë mbështetëse.
Bosht elektrik i serisë 3.HSK
Boshti elektrik miraton motorin e brendshëm asinkron me efikasitet të lartë, kushinetat qeramike me precizion të lartë, sensori i dridhjeve, sensori i temperaturës dhe funksionet e ftohjes së brendshme të mjetit janë opsionale.
4. Sistemi i lubrifikimit miraton lubrifikimin me yndyrë afatgjatë;
5. Sistemi i ftohjes përdor një pompë ftohëse me rrjedhje të madhe për të përmbushur plotësisht nevojat për ftohje të veglave të boshtit dhe pjesëve të punës. Mjeti ftohës përcaktohet sipas kushteve aktuale të pjesëve të punës të përdoruesit;
6. Sistemi i heqjes së çipave miraton një makinë automatike për heqjen e çipave të pllakave (rreshti i pasmë)
7. Kutia e kamerës së ndërrimit të veglave ATC e kartës së veglave është e pajisur me monitorim automatik të niveleve të vajit lubrifikues për të reduktuar dëmtimet e mëdha të pajisjeve të shkaktuara nga pikat e verbëra në mirëmbajtjen manuale;
8. Dizajni i makinerisë i jep përparësi mirëmbajtjes.Paraqitja e pjesëve të mëdha të kësaj vegle makine bazohet në parimin e hapur, i cili është i përshtatshëm për instalim, rregullim dhe mirëmbajtje, dhe dritaret e mirëmbajtjes janë lënë në disa pjesë;
9. Vegla e makinës është e lehtë për t'u përdorur, funksionuar dhe mirëmbajtur dhe ka pamje të bukur.Përdorimi dhe mirëmbajtja e veglave të makinerive nuk do të rrezikojë shëndetin personal ose ndot mjedisin;
Specifikimet Teknike
Artikulli | Njësia | V5-320B | V5-630B | V5-1000A | ||||
Tabela | ||||||||
Diametri | mm | 320 | 630 | 1000 | ||||
Maks. ngarkesë horizontale | kg | 150 | 500 | 3000 | ||||
Maks. ngarkesë vertikale | 100 | 300 | 2000 | |||||
T-slots (numri X gjerësia) | Nr X mm | 8X10H8 | 8X14H8 | 5X18 | ||||
Gama e përpunimit | ||||||||
Largësia nga hunda e gishtit | Maksimumi (mm) | 430 | 550 | 1080 | ||||
në sipërfaqen e tavolinës | Min.(mm) | 100 | 150 | 180 | ||||
boshti X | mim | 450 | 600 | 1150 | ||||
boshti Y | mm | 320 | 450 | 1300 | ||||
boshti Z | mm | 330 | 400 | 900 | ||||
boshti B | . | -35~ +110 | -35~ +110 | -150~ +130 | ||||
boshti C | . | n X 360 | n X 360 | n X 360 | ||||
Bosht | ||||||||
Mbajtëse e veglave |
| BT30 | HSKE40 | BT40 | HSKA63 | BT50 | HSKA100 | |
Tërhiqe kurvar |
| MAS403 BT30-I |
| MAS403 BT40-I |
| MAS403 BT50-I |
| |
Shpejtësia e vlerësuar | rpm | 12000 | 17500 | 1800 | 2000 | 1500 | ||
Maks. shpejtësia | 24000 | 32000 | 12000 | 18000 | 10000 | |||
Çift rrotullimi i motorizuar i boshtit (S1/S6) | Nm | 12/15.5 | 6/8.2 | 69/98 | 72/88 | 191/236 | ||
Fuqia dalëse e boshtit të motorizuar (S1/S6) | kW | 15/19.5 | 15/11 | 13/18.5 | 15/18.5 | 30/37 | ||
Boshti i koordinatave | ||||||||
Kryqëzimi i shpejtë | boshti X |
m/min | 36 | 36 | 25 | |||
boshti Y | 36 | 36 | 25 | |||||
boshti Z | 36 | 36 | 25 | |||||
Maks. shpejtësia | boshti B | rpm | 100 |
| 15 | |||
boshti C | 80 |
| ||||||
130 | 80 | 30 | ||||||
Ndërruesi automatik i veglave | ||||||||
Lloji | Lloji i diskut | Lloji i diskut | Ndërruesi automatik i servo veglave të tipit zinxhir horizontal | |||||
Zgjedhja e mjeteve | Parimi i afërsisë dydrejtimëshe
| Parimi i afërsisë dydrejtimëshe
| Parimi i afërsisë dydrejtimëshe | |||||
Kapaciteti | T | 24/30 | 24 | 30 | ||||
Maks. gjatësia e mjetit | mm | 200 | 300 | 400 | ||||
Pesha e mjetit ma | kg | 3.5 | 8 | 20 | ||||
Diametri maksimal i diskut | Plot | mm | 65 | 80 | 125 | |||
| Pozicionet ngjitur bosh | 125 | 150 | 180 | ||||
Saktësia | ||||||||
Standardet e Zbatimit | GB/T 20957 | GB/T 20957 | GB/T 20957 | |||||
Saktësia e pozicionimit | boshti X/Y/Z | mm
| 0,006 | 0,007 | 0.08 | |||
| Aksi B/C | " | 6 | 6 | 8 | |||
Përsëritshmëria | boshti X/Y/Z | mm | 0,004 | 0,005 | 0,006 | |||
Aksi B/C | " | 4 | 4 | 6 | ||||
Pesha | kg | 4000 | 6500 | 33000 | ||||
Kapaciteti | KVA | 45 | 45 | 80 | ||||
Dimensionet e përgjithshme (LXWXH) | mm | 3460 X 3000X 2335 | 4000 X 4000X 3200 | 7420X4800X4800 |
Përpunimi i rasteve
Pjesë për telefon celular
Pjesë strukturore
Ornamentet
shtytës
Platja e urës
Trupat e valvulave