Torno vertikale CNC RFCL63V/D për boshtin e rrotës
Konfigurimi i Produktit
Karakteristikat
Siguria dhe besueshmëria janë tema të përjetshme. Seria 63L-V/D është e pajisur me një detektim të ngushtësisë së ajrit për të parandaluar aksidentet e shkaktuara nga keqpozicionimi i boshtit të rrotës, pozicionimi i gabuar etj. Nëse ndodh situata e mësipërme, makina do të fiket dhe do të shfaqet një alarm në panelin e sistemit, duke kërkuar ndërhyrjen e operatorit.
Dyert dhe dritaret 63L-V/D janë të mbuluara me pllakë çeliku me trashësi 5 mm, dhe xhami i derës është i mbuluar me pllaka presioni me trashësi 3 mm, të cilat mund t'i rezistojnë goditjes direkte gjatë përpunimit me shpejtësi të lartë të boshtit të rrotës, dhe janë të sigurta dhe të besueshme.
Ana e majtë e boshtit 63L-V/D është e mbuluar me një pllakë çeliku me trashësi 5 mm, e cila mund t'i rezistojë goditjeve të drejtpërdrejta gjatë përpunimit me shpejtësi të lartë të boshtit të rrotës, dhe është e sigurt dhe e besueshme.
Përpunim i vazhdueshëm për 8 orë
Pozicioni i heqjes së ashklave përdor një dizajn me kënd të madh. Fletë çeliku inox shtohet në vendet ku ashklat grumbullohen lehtë, gjë që mund të zvogëlojë në mënyrë efektive akumulimin e ashklave. Në të njëjtën kohë, 2 transportues ashklash (RFCL63D) janë të pajisur për të zvogëluar frekuencën e ndërhyrjes së operatorit, duke zvogëluar kështu kohën e gatishmërisë. Fotografia tregon gjendjen e ashklave pas 8 orësh përpunimi.
Mbrojtja e brendshme 63LV/D përdor një strukturë plotësisht të mbyllur, e cila mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e ftohësit dhe copëzave të aluminit në zonën e shinave udhëzuese.
Pjesa e sipërme e kullës 63LV/D është e anuar në 45° për të parandaluar grumbullimin e copave të aluminit.
Specifikimet Teknike
| Artikull | Njësia | RFCL63V (i vetëm mjet kullë) | RFCL63D (Dyfishtë mjet kullë) | |
| Duke punuar diapazon | Diametri maksimal i lëkundjes në shtrat | mm | φ900 | φ900 |
| Diametri maksimal i lëkundjes në karrocë | mm | φ800 | φ800 | |
| Diametri maksimal i prerjes | mm | φ700 | φ700 | |
| Lartësia maksimale e prerjes | mm | 600 | 380 | |
| Lëvizja maksimale në boshtin Z | mm | 650 | 650 | |
| Lëvizja maksimale në boshtin X | mm | 450+10 | 450+10 | |
| Bosht | Shpejtësia maksimale e boshtit | rpm | 2500 | 2000 |
| Fuqia maksimale e boshtit | kw | 30/37 | 45/55 | |
| Koka e boshtit |
| A2-8 | A2-11 | |
| Boshti përmes vrimës | mm | φ90 | φ90 | |
| Ushqyerja sistem | Shpejtësi e shpejtë lëvizjeje X/Z | m/min | 20/24 | 20/24 |
| Servomotor X/Z | Nm | 22/22 | 22/22 | |
| Mjet mbajtës | Numri i mjetit | Vendos | 8 | 8+8 |
| Madhësia standarde e mjetit OD | mm | 32*32 | 32*32 | |
| Madhësia e mjetit të identifikimit | mm | φ50 | φ50 | |
| Saktësia e pozicionimit të përsëritshmërisë | mm | 0.003 | 0.003 | |
| Koha e ndërrimit të mjetit | S | 0.25 | 0.25 | |
| Kapëse pajisje | Mandrinë, cilindri i vajit |
| Pajisje speciale për boshtin e rrotës | pajisje speciale për boshtin e rrotës |
| Ftohje sistem | Vëllimi i rezervuarit të ftohjes | L | 250 | 350 |
| Hidraulik lubrifikim sistem | Sistemi hidraulik P/Q | MPa; L/min | 3.5; 30 | 3.5; 30 |
| Sistemi i lubrifikimit | / | Lubrifikim me kohë/vëllim të fiksuar | ||
| Pozicionim i saktëy | Saktësia e pozicionimit X/Z | mm | 0.008/0.012 | 0.008/0.012 |
| Saktësia e pozicionimit të përsëritshmërisë X/Z | mm | 0.004/0.006 | 0.004/0.006 | |
| Të tjerë | Madhësia e makinës (gjatësia * gjerësia * lartësia) | mm | 2375x2730x3050 | 3600×2730x3150 |
| Pesha e makinës | kg | 10000 | 15000 | |
Konfigurimi standard
1. Sistemi i kontrollit: FANUC/SIEMENS
2. Bosht mekanik
3. Plotësisht i mbyllur. Mbrojtje
4. Transportues çipash me pllakë zinxhiri + karrocë
5. Kulla e servo-mjeteve
6. Pajisje fiksuese në boshtin e rrotës
7. Rrota e mbajtjes së dorës
8. Shkëmbyesi i nxehtësisë së kabinetit elektrik
9. Dritë me tre ngjyra, dritë pune
10. Lubrifikim hidraulik
Konfigurim opsional
1. Bosht elektrik
2. Shtyllë për vegla elektrike
3. Derë automatike
4. Zbulimi i mjeteve
5. Heqja e ashklave me presion të lartë
6. Sistemi i matjes në internet
7. Sistemi i filtrimit të letrës
8. Përshtat funksionin e lidhjes
Siguria dhe besueshmëria janë tema të përjetshme. Seria 63L-V/D është e pajisur me një detektim të ngushtësisë së ajrit për të parandaluar aksidentet e shkaktuara nga keqpozicionimi i boshtit të rrotës, pozicionimi i gabuar etj. Nëse ndodh situata e mësipërme, makina do të fiket dhe do të shfaqet një alarm në panelin e sistemit, duke kërkuar ndërhyrjen e operatorit.
Dyert dhe dritaret 63L-V/D janë të mbuluara me pllakë çeliku me trashësi 5 mm, dhe xhami i derës është i mbuluar me pllaka presioni me trashësi 3 mm, të cilat mund t'i rezistojnë goditjes direkte gjatë përpunimit me shpejtësi të lartë të boshtit të rrotës, dhe janë të sigurta dhe të besueshme.
Ana e majtë e boshtit 63L-V/D është e mbuluar me një pllakë çeliku me trashësi 5 mm, e cila mund t'i rezistojë goditjeve të drejtpërdrejta gjatë përpunimit me shpejtësi të lartë të boshtit të rrotës, dhe është e sigurt dhe e besueshme.
Përpunim i vazhdueshëm për 8 orë
Pozicioni i heqjes së ashklave përdor një dizajn me kënd të madh. Fletë çeliku inox shtohet në vendet ku ashklat grumbullohen lehtë, gjë që mund të zvogëlojë në mënyrë efektive akumulimin e ashklave. Në të njëjtën kohë, 2 transportues ashklash (RFCL63D) janë të pajisur për të zvogëluar frekuencën e ndërhyrjes së operatorit, duke zvogëluar kështu kohën e gatishmërisë. Fotografia tregon gjendjen e ashklave pas 8 orësh përpunimi.
Mbrojtja e brendshme 63LV/D përdor një strukturë plotësisht të mbyllur, e cila mund të parandalojë në mënyrë efektive hyrjen e ftohësit dhe copëzave të aluminit në zonën e shinave udhëzuese.
Pjesa e sipërme e kullës 63LV/D është e anuar në 45° për të parandaluar grumbullimin e copave të aluminit.
| Artikull | Njësia | RFCL63V (i vetëm mjet kullë) | RFCL63D (Dyfishtë mjet kullë) | |
| Duke punuar diapazon | Diametri maksimal i lëkundjes në shtrat | mm | φ900 | φ900 |
| Diametri maksimal i lëkundjes në karrocë | mm | φ800 | φ800 | |
| Diametri maksimal i prerjes | mm | φ700 | φ700 | |
| Lartësia maksimale e prerjes | mm | 600 | 380 | |
| Lëvizja maksimale në boshtin Z | mm | 650 | 650 | |
| Lëvizja maksimale në boshtin X | mm | 450+10 | 450+10 | |
| Bosht | Shpejtësia maksimale e boshtit | rpm | 2500 | 2000 |
| Fuqia maksimale e boshtit | kw | 30/37 | 45/55 | |
| Koka e boshtit | A2-8 | A2-11 | ||
| Boshti përmes vrimës | mm | φ90 | φ90 | |
| Ushqyerja sistem | Shpejtësi e shpejtë lëvizjeje X/Z | m/min | 20/24 | 20/24 |
| Servomotor X/Z | Nm | 22/22 | 22/22 | |
| Mjet mbajtës | Numri i mjetit | Vendos | 8 | 8+8 |
| Madhësia standarde e mjetit OD | mm | 32*32 | 32*32 | |
| Madhësia e mjetit të identifikimit | mm | φ50 | φ50 | |
| Saktësia e pozicionimit të përsëritshmërisë | mm | 0.003 | 0.003 | |
| Koha e ndërrimit të mjetit | S | 0.25 | 0.25 | |
| Kapëse pajisje | Mandrinë, cilindri i vajit | Pajisje speciale për boshtin e rrotës | pajisje speciale për boshtin e rrotës | |
| Ftohje sistem | Vëllimi i rezervuarit të ftohjes | L | 250 | 350 |
| Hidraulik lubrifikim sistem | Sistemi hidraulik P/Q | MPa; L/min | 3.5; 30 | 3.5; 30 |
| Sistemi i lubrifikimit | / | Lubrifikim me kohë/vëllim të fiksuar | ||
| Pozicionim i saktëy | Saktësia e pozicionimit X/Z | mm | 0.008/0.012 | 0.008/0.012 |
| Saktësia e pozicionimit të përsëritshmërisë X/Z | mm | 0.004/0.006 | 0.004/0.006 | |
| Të tjerë | Madhësia e makinës (gjatësia * gjerësia * lartësia) | mm | 2375x2730x3050 | 3600×2730×3150 |
| Pesha e makinës | kg | 10000 | 15000 | |


























