Qendër Përpunimi Horizontal CNC
Qendër Makinimi Horizontale
Torno horizontale
Karakteristikat e makinës
Qendra e përpunimit horizontal të serisë H përdor strukturën e përgjithshme të shtratit në formë T-je të përparuar ndërkombëtarisht, kolonën-urë, strukturën e kutisë së varur, ngurtësinë e fortë, ruajtjen e saktësisë së mirë, të përshtatshme për kabinete precize.
Për përpunimin e pjesëve, frezimi shumëfaqësh, shpimi, ripërpunimi, shpimi, përgjimi etj., mund të kryhen me një shtrëngim në të njëjtën kohë, makinat përdoren gjerësisht në automobila, transport hekurudhor, hapësirë ajrore, valvola, makineri minierash, makineri tekstili, makineri plastike, anije, energji elektrike dhe fusha të tjera.
Specifikimi
Artikull | Njësia | H63 | H80 | ||
Tavolinë pune | Madhësia e tavolinës së punës (gjatësia × gjerësia) | mm | 630×700 | 800×800 | |
Indeksimi i tavolinës së punës | ° | 1°×360 | |||
Formë banaku | 24×M16 Vrimë me fileto | ||||
Ngarkesa maksimale e tryezës së punës | kg | 950 | 1500 | ||
Diametri maksimal i kthesës së tryezës së punës | mm | Φ1100 | Φ1600 | ||
Udhëtim | Zhvendosni tabelën majtas dhe djathtas (Boshti X) | mm | 1050 | 1300 | |
Koka lëviz lart e poshtë (Boshti Y) | mm | 750 | 1000 | ||
Kolona lëviz përpara dhe prapa (Boshti Z) | mm | 900 | 1000 | ||
Distanca nga vija qendrore e boshtit deri te sipërfaqja e tavolinës | mm | 120-870 | 120-1120 | ||
Distanca nga fundi i boshtit deri në qendër të tryezës së punës | mm | 130-1030 | 200-1200 | ||
Bosht | Numri i vrimave konike të boshtit | IS050 7:24 | |||
Shpejtësia e boshtit | rpm | 6000 | |||
Fuqia e motorit të boshtit | Kw | 15/18.5 | |||
Çifti i daljes së boshtit | Nm | 144/236 | |||
| Standardi dhe modeli i mbajtëses së veglave | MAS403/BT50 | |||
Ushqyerja | Shpejtësi e lartë lëvizjeje (X, Y, Z) | m/min | 24 | ||
Shkalla e ushqyerjes së prerjes (X, Y, Z) | mm/min | 1-20000 | 1-10000 | ||
Fuqia e motorit ushqyes (X, Y, Z, B) | kW | 4.0/7.0/7.0/1.6 | 7.0/7.0/7.0 | ||
Çifti i momentit të daljes së motorit të ushqyerjes | Nm | X, Z: 22; Y: 30; B8 | 30 | ||
Kontroll i trafikut ajror | Kapaciteti i karikatorit të veglave | PCS | 24 | 24 | |
Metoda e ndërrimit të mjetit | Lloji i krahut | ||||
Madhësia maksimale e mjetit | Mjet i plotë | mm | F110×300 | ||
Ngjitur pa mjet | F200×300 | ||||
Pesha e mjetit | kg | 18 | |||
Koha e ndërrimit të mjetit | S | 4.75 | |||
Të tjerë | Presioni i ajrit | kgf/cm2 | 4~6 | ||
Presioni i sistemit hidraulik | kgf/cm2 | 65 | |||
Kapaciteti i rezervuarit të lubrifikantit | L | 1.8 | |||
Kapaciteti i rezervuarit të vajit hidraulik | L | 60 | |||
Kapaciteti i kutisë së ftohjes | L | Standard: 160 | |||
Rrjedha/koka e pompës së ftohjes | l/min,m | Standard: 20L/min, 13m | |||
Kapaciteti total elektrik | kVA | 40 | 65 | ||
Pesha e makinës | kg | 12000 | 14000 | ||
| Sistemi CNC | Mistubishi M80B |
Konfigurimi kryesor
Makina përbëhet kryesisht nga baza, kolona, shalja rrëshqitëse, tabela indeksuese, tabela e ndërrimit, koka e makinës, sistemi i ftohjes, lubrifikimi, sistemi hidraulik, mbulesa mbrojtëse e mbyllur plotësisht dhe sistemi i kontrollit numerik. Revista e veglave mund të jetë e pajisur me disk ose zinxhir.

Bazë
Për të përmirësuar performancën anti-dridhje, shtrati i makinës horizontale propozohet të përdorë planimetrinë në formë T-je të përmbysur me rezistencën më të mirë ndaj dridhjeve në botë, me një strukturë të mbyllur në formë kutie, dhe shtratet e përparme dhe të pasme janë të integruara. Shtrati është i pajisur me dy plane referimi instalimi me udhëzues rrotullues linearë për lëvizjen e tryezës së punës dhe të kolonës. Duke marrë parasysh komoditetin e heqjes së ashklave dhe mbledhjen e ftohësit, është planifikuar të vendosen kanale ashklash në të dyja anët e shtratit.

Kolonë
Kolona vertikale e makinës horizontale është planifikuar të përdorë një strukturë kornize të mbyllur simetrike me dy kolona, me brinjë unazore gjatësore dhe tërthore të rregulluara në zgavër. Në të dyja anët e kolonës, ka sipërfaqe bashkimi për instalimin e udhëzuesit linear rrotullues për lëvizjen e kokës së shtyllës (sipërfaqja referuese e instalimit të udhëzuesit linear). Në drejtimin vertikal (drejtimi Y) të kolonës, përveç shinave udhëzuese për lëvizjen e kokës së shtyllës, ekziston gjithashtu një vidë sferike dhe një vend bashkimi motori midis dy shinave udhëzuese që e shtyjnë kokën të lëvizë lart e poshtë. Mburoja çeliku inox me shpejtësi të lartë merren në konsideratë në të dyja anët e kolonës. Shinat udhëzuese dhe vidat e plumbit janë të mbrojtura në mënyrë të besueshme dhe të sigurt.

Tavolinë rrotulluese
Tavolina e punës pozicionohet dhe fiksohet me saktësi nga servo, dhe njësia minimale e indeksimit është 0.001°
