Makinë Freze Shpimi me Kokë të Kundërt BOSM -4014

Imazh i paraqitur i makinës së frezimit me kokë të kundërt BOSM -4014

Hyrje:

Na dërgoni email

Detajet e produktit

1. Përdorimi i makinës:

Makina shpuese dhe frezuese kokë më kokë BOSM-6000* 1000 me tra të fiksuar CNC me dy kolona dhe gantri është një makinë speciale për përpunimin e krahëve/shkopëve të ekskavatorit. Jastëku, mund të realizojë përpunimin e shpejtë të pjesës së punës, pjesa e punës mund të shpohet, frezohet dhe shpohet brenda diapazonit efektiv të goditjes, pjesa e punës mund të përpunohet në vend në të njëjtën kohë (nuk ka nevojë për shtrëngim dytësor), shpejtësia e ngarkimit dhe shkarkimit është e shpejtë, shpejtësia e pozicionimit është e shpejtë dhe saktësia e përpunimit është e lartë. Efikasitet i lartë, i lartë përpunimi.

2.Makinë strukturëkarakteristika:

Komponentët kryesorë të makinës: shtrati, tavolina e punës, kolonat majtas dhe djathtas, trarët, trarët lidhës të portalit, shalët, dashët, etj., pjesët e mëdha janë bërë nga derdhje rëre rrëshire, derdhje hekuri gri me cilësi të lartë 250, të pjekura në gropë rëre të nxehtë → plakja me dridhje → trajtim termik. Pjekja në furrë → plakja me dridhje → përpunim i ashpër → plakja me dridhje → pjekja në furrë të nxehtë → plakja me dridhje → përfundimi, eliminon plotësisht stresin negativ të pjesëve dhe mban performancën e pjesëve të qëndrueshme. Shtrati i fiksuar, kolonat majtas dhe djathtas, porta dhe tavolina e punës lëvizin; Ka funksionet e frezimit, shpimit, shpimit, thellimit, prerjes, etj. Metoda e ftohjes së mjetit është ftohja e jashtme. Makina përmban 5 akse ushqyese, të cilat mund të realizojnë lidhje me 4 akse dhe veprim të vetëm me 5 akse. Ekzistojnë 2 koka fuqie. Boshti i makinës dhe koka fuqie tregohen në figurën më poshtë. X

2.1.Struktura kryesore e pjesës së ushqimit të transmetimit aksial

2.1.1.Boshti X:Tavolina e punës rrotullohet anash përgjatë shinës udhëzuese të shtratit të fiksuar.

Drejtimi me 1 bosht X: Motori servo AC plus reduktori planetar me precizion të lartë drejtohet nga një vidë topi për të drejtuar lëvizjen e tavolinës së punës për të realizuar lëvizjen lineare të boshtit X.

Forma e shinës udhëzuese: vendosni dy shina udhëzuese lineare me precizion të lartë.

2.1.2 Boshti Z1:Koka e fuqisë dhe një shalë janë instaluar vertikalisht në anën e përparme të kolonës dhe lëvizin në mënyrë reciproke lart e poshtë përgjatë shinës udhëzuese të kolonës.

Transmetimi me bosht Z1: Motori servo AC dhe rrota sinkrone përdoren për të drejtuar vidën me sferë për të drejtuar shalën për të realizuar lëvizjen lineare të boshtit Z.

2.1.3 Boshti Z2:Koka e fuqisë dhe një shalë janë instaluar vertikalisht në anën e përparme të kolonës dhe lëvizin në mënyrë reciproke lart e poshtë përgjatë shinës udhëzuese të kolonës.

Transmetimi me bosht Z2: Motori servo AC dhe rrota sinkrone përdoren për të vënë në lëvizje vidën me sferë për të vënë në lëvizje shalën për të realizuar lëvizjen lineare të boshtit Z.

2.1.4 Boshti Y1:Shalja e kokës së motorrit është instaluar vertikalisht në anën e përparme të kolonës së djathtë dhe lëviz në mënyrë reciproke majtas dhe djathtas përgjatë shinës udhëzuese të kolonës.

Transmetimi i boshtit Y1: Motori servo AC plus reduktori planetar me precizion të lartë përdoret për të drejtuar dashin për të lëvizur nëpër vidhën e topit për të realizuar lëvizjen lineare të boshtit Y1.

2.1.5 boshti Y2:Shalja e kokës së motorrit është instaluar vertikalisht në anën e përparme të kolonës së djathtë dhe lëviz në mënyrë reciproke majtas dhe djathtas përgjatë shinës udhëzuese të kolonës.

Transmetimi i boshtit Y2: Motori servo AC plus reduktori planetar me precizion të lartë përdoret për të drejtuar dashin për të lëvizur nëpër vidhën e topit për të realizuar lëvizjen lineare të boshtit Y2.

2.2.Drejtimi i lëvizjes së kokës së fuqisë së shpimit dhe frezimit (duke përfshirë kokën e fuqisë 1 dhe 2) përdor një strukturë katrore dashi, metodën më të përparuar të shinës udhëzuese të kombinuar me tel të fortë, shina e fortë është e rrethuar nga një mbështetje e fortë, drejtohen 4 çifte shinash udhëzuese me rul linear, dhe transmisioni përdor motor servo AC. Drejton rripin sinkron (i=2) dhe transmetimin me vidë sferike precize, koka e fuqisë përdor motorin servo për të ngadalësuar përmes rripit sinkron dhe rrotës sinkrone, e udhëhequr nga çifti i shinave udhëzuese precize për punë të rëndë, dhe e shtyn vidën vertikale sferike të rrotullohet, duke realizuar lëvizjen vertikale lart e poshtë të kokës së fuqisë, dhe është e pajisur me shufër balancimi të azotit për të zvogëluar kapacitetin mbajtës të kokës së makinës në vidë dhe motor servo. Motori me bosht Z ka një funksion frenimi automatik. Në rast të ndërprerjes së energjisë, freni automatik do ta mbajë boshtin e motorit fort, në mënyrë që të mos rrotullohet. Gjatë punës, kur maja e shpimit nuk e prek pjesën e punës, ajo do të ushqehet me shpejtësi; kur maja e shpimit prek pjesën e punës, ajo do të kalojë automatikisht në furnizim pune. Kur maja e shpimit depërton në pjesën e punës, ajo do të kalojë automatikisht në kthim të shpejtë prapa. Kur fundi i majës së shpimit largohet nga materiali i punës dhe arrin pozicionin e caktuar, tavolina e punës do të lëvizë në pozicionin tjetër të vrimës për të realizuar qarkullimin automatik. Koka e fuqisë përdor kombinimin e telit dhe shinës së fortë, e cila jo vetëm siguron shpejtësinë e funksionimit të pajisjes, por gjithashtu rrit shumë ngurtësinë e pajisjes. Dhe mund të realizojë funksionet e shpimit të vrimave të verbëra, frezimit, prerjes së skajeve, heqjes automatike të skajeve, etj., gjë që përmirëson produktivitetin e punës.

(koka e majtë e fuqisë)

2.3. Heqja e çipave dhe ftohja

Në të dyja anët poshtë tavolinës së punës janë instaluar transportues spiralë dhe zinxhirë të sheshtë për copa, dhe copat mund të shkarkohen automatikisht në transportuesin e copave në fund përmes dy fazave të pllakave spirale dhe zinxhirë për të realizuar prodhim të civilizuar. Në rezervuarin e ftohësit të transportuesit të copave ka një pompë ftohëse, e cila mund të përdoret për ftohje të jashtme të mjetit për të siguruar performancën e shpimit dhe jetëgjatësinë e majës së shpimit, dhe ftohësi mund të riciklohet.

3.Sistem i plotë dixhital i kontrollit numerik:

3.1.Me funksionin e thyerjes së çipave, koha dhe cikli i thyerjes së çipave mund të caktohen në ndërfaqen njeri-makinë.

3.2.Me funksionin e ngritjes së mjetit, lartësia e ngritjes së mjetit mund të vendoset në ndërfaqen njeri-makinë. Kur shpimi arrin këtë lartësi, maja e shpimit ngrihet shpejt në majë të pjesës së punës, dhe më pas copat hidhen tutje, dhe më pas përcillen shpejt në sipërfaqen e shpimit dhe shndërrohen automatikisht në punë.

3.3.Kutia e kontrollit të funksionimit të centralizuar dhe njësia e dorës përdorin sistemin e kontrollit numerik dhe janë të pajisura me ndërfaqe USB dhe ekran LCD me kristale të lëngshme. Për të lehtësuar programimin, ruajtjen, shfaqjen dhe komunikimin, ndërfaqja e funksionimit ka funksione të tilla si dialogu njeri-makinë, kompensimi i gabimeve dhe alarmi automatik.

3.4.Pajisja ka funksionin e parapamjes dhe ri-inspektimit të pozicionit të vrimës para përpunimit, dhe funksionimi është shumë i përshtatshëm.

4Lubrifikim automatik

Çiftet e shinave udhëzuese lineare precize të makinës, çiftet e vidave me sfera precize dhe çiftet e tjera të lëvizjes me precizion të lartë janë të pajisura me sisteme automatike lubrifikimi. Pompa automatike lubrifikuese nxjerr vaj nën presion dhe dhoma e vajit të lubrifikuesit sasior hyn në vaj. Pasi dhoma e vajit të mbushet me vaj, kur presioni i sistemit rritet në 1.4-1.75Mpa, çelësi i presionit në sistem mbyllet, pompa ndalet dhe valvula e shkarkimit shkarkohet në të njëjtën kohë. Kur presioni i vajit në rrugë bie nën 0.2Mpa, lubrifikuesi sasior fillon të mbushë pikën e lubrifikimit dhe përfundon një mbushje vaji. Falë furnizimit të saktë me vaj të injektorit sasior të vajit dhe zbulimit të presionit të sistemit, furnizimi me vaj është i besueshëm, duke siguruar që të ketë një film vaji në sipërfaqen e secilës çift kinematik, duke zvogëluar fërkimin dhe konsumimin, dhe duke parandaluar dëmtimin e strukturës së brendshme të shkaktuar nga mbinxehja, për të siguruar saktësinë dhe jetëgjatësinë e makinës. Krahasuar me çiftin e shinave udhëzuese rrëshqitëse, çifti i shinave udhëzuese lineare rrotulluese i përdorur në këtë makinë ka një sërë përparësish:

① Ndjeshmëria ndaj lëvizjes është e lartë, koeficienti i fërkimit të shinës udhëzuese rrotulluese është i vogël, vetëm 0.0025~0.01, dhe fuqia lëvizëse është shumë e reduktuar, që është ekuivalente vetëm me 1/10 e makinerive të zakonshme.

② Dallimi midis fërkimit dinamik dhe statik është shumë i vogël, dhe performanca e ndjekjes është e shkëlqyer, domethënë, intervali kohor midis sinjalit të drejtimit dhe veprimit mekanik është jashtëzakonisht i shkurtër, gjë që është e favorshme për përmirësimin e shpejtësisë së reagimit dhe ndjeshmërisë së sistemit të kontrollit numerik.

③ Është i përshtatshëm për lëvizje lineare me shpejtësi të lartë, dhe shpejtësia e tij e menjëhershme është rreth 10 herë më e lartë se ajo e shinave udhëzuese rrëshqitëse.

④ Mund të realizojë lëvizje pa boshllëqe dhe të përmirësojë ngurtësinë e lëvizjes së sistemit mekanik.

⑤ Prodhuar nga prodhues profesionistë, ka saktësi të lartë, shkathtësi të mirë dhe mirëmbajtje të lehtë.

5Mjedisi i përdorimit të makinës:

Furnizimi me energji: trefazor AC380V ± 10%, 50Hz ± 1 Temperatura e ambientit: 0 ° ~ 45 °

Pesë, parametrat kryesorë teknikë:

model		BOSM4014
Madhësia maksimale e përpunimit të pjesës së punës	Gjatësia × gjerësia × lartësia (mm) 4000 × 1600 × 1000
Ushqyerja maksimale e Gantry-t	Gjerësia (mm)	2300
madhësia e tryezës së punës	Gjatësia X Gjerësia (mm)	4000*1400
Kokë shpimi horizontale e tipit dash kokë fuqie një dy	Sasia (2)	2
	Konik boshti	BT50
	Diametri i shpimit (mm)	Φ2-Φ60
	Diametri i prerjes (mm)	M3-M30
	Diametri i diskut të prerësit të frezimit (mm)	300
	Shpejtësia e boshtit (r/min)	30~6000
	Fuqia e motorit servo me bosht (kW)	37
	Distanca e hundës së boshtit nga qendra e tavolinës (mm)	650-1150
	Goditja majtas dhe djathtas e një dashi të vetëm (mm)	500
	Distanca midis qendrës së dashit dhe planit të tryezës (mm)	200-1400
	Lëvizja lart dhe poshtë e dashit (mm)	1200
Përsëritshmëria	300mm*300mm	±0.02
Dimensionet e Makinerisë	Gjatësia × gjerësia × lartësia (mm)	sipas vizatimeve
Pesha bruto (t)		(përafërsisht) 36

Parametrat e mësipërm janë parametra paraprakë të projektimit. Në projektimin aktual, mund të ketë ndryshime sipas kërkesave të përpunimit të copës së punës dhe kërkesave të projektimit të makinës metalike, në mënyrë që të përmbushen kërkesat e pjesëve të përpunimit të kompanisë suaj.