Makinë bluarëse shpuese CNC me detyrë të lehtë
Qendra e përpunimit me dy kolona me shpejtësi të lartë
Veçori e makinës
Kjo makinë përdoret kryesisht për shpimin dhe përgjimin e pjesës së punës metalike të pllakës së çelikut, e cila në ndërtesa, ura, kulla dhe industri të tjera të strukturave të çelikut, dhe gjithashtu mund të përpunojë pllakën mbytëse dhe fllanxhën rrethore në industrinë e kazanëve dhe petrokimike. Mund të shpojë vrima përmes vrimës, vrimës së verbër, vrimës së shkallës, zbërthimit dhe bluarjes në fund të vrimës, trokitjes, etj.
Struktura e makinës
1) Vegla e makinës përbëhet kryesisht nga shtrati, tavolina e punës, porta, koka e rrymës, sistemi CNC, sistemi i ftohjes, etj.
(2) Makina e shpimit CNC Gantry miraton formën e tavolinës së punës me shtrat fiks dhe lëvizjes së portierëve.
(3) Shtrati, kolona, tavolina e punës dhe portieri janë pjesë strukturore të derdhura HT250, dhe kllapa është pjesë e salduar e tubit drejtkëndor. Para përpunimit, ajo pjeket në temperaturë të lartë, dhe më pas pjeket dy herë pas përpunimit gjysmë të përfunduar për të hequr stresin, dhe më pas përfundon përpunimin, i cili mund të sigurojë stabilitetin e saktësisë së veglave të makinës. E gjithë tavolina e punës prej gize përdoret për të përfunduar brazdë T-frezimi në sipërfaqen e shtratit dhe sigurohet bluarja me saktësi CNC e sipërfaqes së tavolinës.
(4) Makina shpuese CNC e portave ka tre akse CNC. Trupi i makinës është i pajisur me shina udhëzuese lineare të rëndë. Portieri mund të lëvizë gjatësore përgjatë hekurudhës udhëzuese (boshti x). Trau i tërthortë i portës është gjithashtu i pajisur me shina udhëzuese lineare. Pllaka e rrëshqitjes mund të lëvizë horizontalisht përgjatë shiritit udhëzues (boshti Y). Pllaka e rrëshqitjes është e pajisur me një rrëshqitje. Koka e fuqisë mund të lëvizë vertikalisht në tabelën e rrëshqitjes (boshti Z). Akset X, y dhe Z janë të gjithë servo motor CNC dhe makinë me vidhos.
(5) Boshti i kokës së fuqisë miraton boshtin e saktë dhe drejtohet nga motori i boshtit servo, i cili mund të rregullohet pa hapa sipas nevojave. Boshti mund të mbërthehet me trokitje të vogël ose prerës frezues përmes çakut BT40 dhe të pajiset me cilindër shpues pneumatik për të realizuar një ndryshim kyç të mjetit, precizion më të lartë dhe prerje me shpejtësi të lartë.
(6) Vegla e makinerisë miraton ftohjen e ujit, e pajisur me furnizimin me ftohës, rikuperimin, sistemin e qarkullimit dhe sistemin automatik të lubrifikimit të vajit për të siguruar punën e qetë dhe afatgjatë të udhëzuesit linear dhe vidhos së topit.
(7) Sistemi i kontrollit KND CNC, disku elektrik miraton servo motorin e serive me vlerë absolute me precizion të lartë, i pajisur me ndërfaqe RS232 dhe ekran me ngjyra, ndërfaqe kineze të funksionimit, pjesë e punës me hyrje USB në terren / të jashtëm, funksionim i lehtë, i pajisur me dixhital të plotë rrota dore me shpejtësi të lartë, e bëjnë funksionimin tuaj më të përshtatshëm dhe të shpejtë.
Specifikimet
Model | BOSM-DT1010 | BOSM-DT1020 | BOSM-DT1525 | |
Madhësia e punës | Gjatësia*Gjerësia (mm) | 1000x1000 | 1000x2000 | 1500x2500 |
Koka vertikale e shpimit | Taper boshti | BT40 | BT40 | BT40 |
Diametri i shpimit (mm) | Φ1~Φ30 | φ1~φ30 | φ1~φ30 | |
Diametri i goditjes (mm) | M16 | M16 | M16 | |
Shpejtësia e boshtit (r/min) | 30-3000 | 30-3000 | 30-3000 | |
Fuqia e boshtit (Kw) | 15 | 15 | 15 | |
Distanca nga fundi i poshtëm i boshtit në sipërfaqen e punës (mm) | 200-600 | 200-600 | 170-520 | |
Përsëritja e saktësisë së pozicionimit (X/Y/Z) | X/Y/Z | ±0,01/1000mm | ±0,01/1000mm | ±0,01/1000mm |
Inspektimi i cilësisë
Çdo makinë e Bosman është e kalibruar me një interferometër lazer nga kompania RENISHAW në Mbretërinë e Bashkuar, e cila inspekton dhe kompenson me saktësi gabimet e lartësisë, reagimin, saktësinë e pozicionimit dhe saktësinë e pozicionimit të përsëritur për të siguruar stabilitetin dinamik, statik dhe saktësinë e përpunimit të makinës. . Testi i shiritit të topit Çdo makinë përdor një testues të shufrave të topit nga kompania britanike RENISHAW për të korrigjuar saktësinë e vërtetë të rrethit dhe saktësinë gjeometrike të makinës dhe për të kryer eksperimente të prerjes rrethore në të njëjtën kohë për të siguruar saktësinë e përpunimit 3D të makinës dhe saktësinë e rrethit.
Mjedisi i përdorimit të veglave të makinerisë
1.1 Kërkesat mjedisore të pajisjeve
Ruajtja e një niveli konstant të temperaturës së ambientit është një faktor thelbësor për përpunimin me saktësi.
(1) Temperatura e disponueshme e ambientit është -10 ℃ ~ 35 ℃. Kur temperatura e ambientit është 20 ℃, lagështia duhet të jetë 40 ~ 75%.
(2) Për të mbajtur saktësinë statike të veglës së makinës brenda intervalit të specifikuar, temperatura optimale e ambientit kërkohet të jetë 15 ° C deri në 25 ° C me një ndryshim në temperaturë
Nuk duhet të kalojë ± 2 ℃ / 24 orë.
1.2 Tensioni i furnizimit me energji elektrike: 3-fazor, 380V, luhatja e tensionit brenda ± 10%, frekuenca e furnizimit me energji elektrike: 50HZ.
1.3 Nëse voltazhi në zonën e përdorimit është i paqëndrueshëm, vegla e makinës duhet të pajiset me një furnizim të rregulluar me energji elektrike për të siguruar funksionimin normal të veglës së makinës.
1.4. Vegla e makinës duhet të ketë tokëzim të besueshëm: teli i tokëzimit është tela bakri, diametri i telit nuk duhet të jetë më i vogël se 10 mm² dhe rezistenca e tokëzimit është më e vogël se 4 ohms.
1.5 Për të siguruar performancën normale të punës së pajisjes, nëse ajri i kompresuar i burimit të ajrit nuk plotëson kërkesat e burimit të ajrit, duhet të shtohet një grup pajisjesh për pastrimin e burimit të ajrit (çlagësimi, degradimi, filtrimi). marrja e ajrit të makinës.
1.6. Pajisjet duhet të mbahen larg rrezeve të drejtpërdrejta të diellit, dridhjeve dhe burimeve të nxehtësisë dhe larg gjeneratorëve me frekuencë të lartë, makinave elektrike të saldimit, etj., në mënyrë që të shmanget dështimi i prodhimit të makinës ose humbja e saktësisë së makinës.
Para dhe Pas shërbimit
1) Përpara shërbimit
Nëpërmjet studimit të kërkesës dhe informacionit të nevojshëm nga klientët dhe më pas reagimeve tek inxhinierët tanë, ekipi teknik i Bossman është përgjegjës për komunikimin teknik me klientët dhe formulimin e zgjidhjeve, duke ndihmuar klientin në zgjedhjen e zgjidhjes së përshtatshme të përpunimit dhe makinerive të përshtatshme.
2) Pas shërbimit
A. Makina me garanci 1 vjeçare dhe e paguar per mirembajtje gjate gjithe jetes.
B. Gjatë periudhës së garancisë njëvjeçare pasi makina mbërriti në portin e destinacionit, BOSSMAN do të ofrojë shërbime të mirëmbajtjes falas dhe në kohë për defekte të ndryshme jo të shkaktuara nga njeriu në makinë dhe do të zëvendësojë në kohë të gjitha llojet e pjesëve të dëmtuara jo të krijuara nga njeriu pa pagesë me pagesë. Dështimet që ndodhin gjatë periudhës së garancisë do të riparohen me tarifat e duhura.
C. Mbështetje teknike në 24 orë online, TM, Skype, E-mail, zgjidhje në kohë të pyetjeve përkatëse. nëse nuk mund të zgjidhet, BOSSMAN do të organizojë menjëherë që inxhinieri pas shitjes të mbërrijë në vend për riparim, blerësi duhet të paguajë për VISA, biletat e fluturimeve dhe akomodimin.
Faqja e klientit