Seria me gisht të dyfishtë TY200 TY750
Konfigurimi i produktit
Prezantoni
Paraqitja me pjerrësi 30° dhe struktura e integruar e bazës së shtratit përmirësojnë shumë ngurtësinë e përkuljes dhe rrotullimit të veglës së makinës gjatë funksionimit. Baza e integruar e shtratit me ngurtësi dhe qëndrueshmëri të lartë ofrojnë një garanci të fortë për saktësinë e lartë të të gjithë makinës.
Njësia e boshtit është një lloj mëngë e pavarur. Sistemi i boshtit i është nënshtruar testeve rigoroze të balancimit dinamik, me saktësi të lartë, mbajtje me saktësi të mirë, deformim të vogël termik dhe stabilitet të mirë termik. TëMaks.shpejtësia mund të arrijë 4500 rpm, dhe saktësia e rrjedhjes së skajit të hundës është brenda 0,003 mm. Fundi i përparmë i boshtit përdor një kushinetë me dy rreshta me saktësi të lartë me diametër të madh me një strukturë të kombinuar mbajtëse kontakti këndor, dhe dizajni mbështetës i balancuar me dy pika me hapësirë optimale mund të përballojë ngarkesat radiale dhe boshtore. Mund të jetë gjithashtu i përshtatshëm për përdoruesit që të kryejnë prerje me saktësi me shpejtësi të lartë dhe prerje të rënda me shpejtësi të ulët. Është veçanërisht i përshtatshëm për prodhimin masiv të produkteve me forma komplekse, kërkesa të larta për saktësi dhe përfundim të lartë.
Frëngjia servo e përgjithshme e dizajnit me ngurtësi të lartë përputhet me një tufë me precizion të lartë për të siguruar saktësinë e pozicionimit të saj dhe saktësinë e përsëritjes së pozicionimit. Servo motori drejton kokën e prerësit që të rrotullohet në të dy drejtimet ose të zgjedhë mjetin në çdo vend afër. Parimi hidraulik përdoret për të liruar dhe shtrënguar tufën, dhe çelësi i afërsisë përdoret për të kthyer sinjalin e veprimit të tufës për të arritur shpejt dhe saktë veprimin e ndryshimit të mjetit.
Bishti hidraulik i programueshëm ka një strukturë me ngurtësi të lartë dhe një bisht integral, i cili mund të eliminojë dridhjet dhe ka stabilitet të shkëlqyeshëm. Mund të kontrollohet me butona programi ose manual, dhe zgjatja dhe tërheqja e mëngës realizohet nga cilindër hidraulik, i cili është i përshtatshëm, i shpejtë dhe i besueshëm.
Sistemi i furnizimit drejtohet drejtpërdrejt nga një servo motor, me ngurtësi të mirë, saktësi dhe karakteristika të reagimit dinamik. Vegla e makinës është e pajisur me një shirit udhëzues linear me rul, dheMaks.shpejtësia e lëvizjes së shpejtë mund të arrijë: 20 m/min.
Kjo makinë u ofron përdoruesve një sistem të plotë hidraulik dhe vajosjeje, duke përdorur pompa hidraulike dhe valvola hidraulike të cilësisë së lartë dhe komponentë të tjerë për të reduktuar në masë të madhe shkallën e dështimit. Dizajni i sistemit hidraulik dhe të lubrifikimit është i thjeshtë dhe i besueshëm. Vegla e makinës miraton lubrifikimin automatik sasior të centralizuar.
Përdoret cilindri rrotullues i çakut Tajvan, i pajisur me një pajisje automatike për heqjen e çipave, e cila mund të zvogëlojë shumë intensitetin e punës së operatorit dhe të arrijë prodhim të sigurt dhe efikas. Komponentët funksionalë të mësipërm mund të kontrollohen të gjithë në mënyrë programore, dhe pajisje të ndryshme speciale mund të projektohen dhe instalohen sipas kërkesave të veçanta të përdoruesve.
Specifikimet Teknike
Item Model | Emri | Njësia | 200 MSY | 200 MS |
Udhëtoni | Maks.diametri i rrotullimit të shtratit | mm | Ф660 | Ф660 |
Maks.diametri i përpunimit | mm | Ф370 | Ф320 | |
Maks.diametri i përpunimit në mbajtësin e veglave | mm | Ф300 | Ф300 | |
Maks.gjatësia e përpunimit | mm | 380 | 400 | |
Maks.diametri i shufrës përmes vrimës së boshtit kryesor/nënboshtit | mm | Ф46/46 | Ф46/46 | |
Bosht Cilindri Çak | Hundë bosht | / | A2-5 | A2-5 |
Diametri i gishtit përmes vrimës | mm | Ф56 | Ф56 | |
BoshtMaks.shpejtësia | rpm | 5500 | 5500 | |
Fuqia e drejtpërdrejtë e motorit të boshtit të lëvizjes | kw | 17.5 | 17.5 | |
Çift rrotullues i drejtpërdrejtë i motorit të boshtit të lëvizjes | Nm | 62-125 | 62-125 | |
Cilindri/kapësi hidraulik i boshtit | / | 6" | 6" | |
Chuck nën-bosht | Hundë nën-bosht | / | A2-5 | A2-5 |
Diametri i nën-boshtit përmes vrimës | mm | Ф56 | Ф56 | |
Nën-boshtMaks.shpejtësia | rpm | 5500 | 5500 | |
Çift rrotullues i drejtpërdrejtë i motorit të boshtit të lëvizjes | Nm | 62-125 | 17.5 | |
Fuqia e motorit nën-bosht të drejtpërdrejtë të drejtimit | kw | 17.5 | 62-125 | |
Cilindër/kolet hidraulik nën-bosht | / | 6" | 6" | |
Furnizimi i boshtit X/Z/Y/W Parametrat | Fuqia e motorit X/Z/Y/S X | kw | 2.5/2.5/1.2/1.2 | 2.5/2.5/1.2 |
Udhëtimi në boshtin X/Z | mm | 320/470 | 210/490 | |
Udhëtimi në boshtin Y/S | mm | 90(±45)/440 | 440 | |
Lëvizja e shpejtë e boshtit X/Z/Y/S | mm/min | 24/24/8/24 | 24/24/24 | |
Lloji i rrëshqitjes | mm | Rul 35 | 35滚柱 | |
Saktësia e pozicionimit | mm | ±0.005 | ±0.005 | |
Përsëritni saktësinë e pozicionimit | mm | ±0,003 | ±0,003 | |
Fuqia servo Parametrat e frëngjisë | Lloji i frëngjisë së energjisë | / | BMT55-12T | BMT55-12T |
Fuqia/forca e frëngjisë së fuqisë | Kw | 5.5/35 | 5.5/35 | |
Mbajtëse e veglave elektrikeMaks.shpejtësia | rpm | 6000 | 6000 | |
Specifikimet e mbajtësit të veglave me diametër të jashtëm | mm | 25*25 | 25*25 | |
Specifikimet e mbajtësit të veglave me diametër të brendshëm | mm | Ф40 | Ф40 | |
Koha e ndërrimit të mjeteve ngjitur | sek | 0.2 | 0.2 | |
Dimensionet | Zona e pushtuar Përafërsisht. | mm | 2600*2100*1900 | 2600*2100*1900 |
Pesha e makinës Përafërsisht. | kg | 4200 | 4200 | |
Të tjera | Prerja e vëllimit të rezervuarit të lëngut | L | 150 | 150 |
Vëllimi i kutisë së njësisë hidraulike | L | 40 | 40 | |
Fuqia e motorit të pompës hidraulike të vajit | kw | 1.5 | 1.5 | |
Vëllimi i rezervuarit të vajit lubrifikues | L | 2 | 2 | |
Fuqia e motorit të pompës së lubrifikimit automatik | W | 50 | 50 | |
Fuqia e pompës së ujit ftohës | W | 750 | 750 |
Karakteristikat e konfigurimit
Më e lehtëTo Use And MxeherorePi tmerrshëm
●Dizajn plotësisht i përmirësuar
●E pajisur me i HMI
●E pajisur me teknologjinë më të fundit CNC dhe servo të FANUC
●Standardizuar me funksione të personalizuara
●Kapaciteti i zgjeruar i memories
LehtësiaOf Use
Parandaloni ndërprerjet e papritura të makinës përmes mirëmbajtjes parandaluese
●Funksione të pasura të parashikimit të gabimeve
Gjeni me lehtësi vendndodhjen e defektit dhe shkurtoni kohën e rikuperimit
●Funksionet e diagnozës/mirëmbajtjes
Performanca e lartë e përpunimit
I shkurtuarCcikliTime
●Teknologji përpunimi me efikasitet të lartë
Arritja e përpunimit me cilësi të lartë
Teknologjia e përpunimit të imët sipërfaqësor
●Funksioni i diagnostikimit/mirëmbajtjes
LartëOperationRhëngri
Mbështetni gjithmonë operacione të ndryshme në vendin e përpunimit
●FANUC
I personalizuarSekranIs Emë të ashpraTo Use
●Funksion i personalizuar i standardizuar
Iniciativa në fushën e IoT
●Mbështetje për një gamë të gjerë rrjetesh në vend
THKBtë gjithaSekuipazhi
· Klasa C3, duke përdorur vidhos me top me precizion të lartë, me para-ngarkimin e dadove dhe trajtimin e paratensionimit të vidhave për të eliminuar paraprakisht reagimin e kundërt dhe zgjatjen e rritjes së temperaturës, duke treguar saktësi të shkëlqyer pozicionimi dhe përsëritshmërie.
·Drirje direkte e motorit të servo për të reduktuar gabimin e reagimit.
THKRmë të vjetraLi afërtGuide
· Klasa P me ngurtësi ultra të lartë Klasa precize SRG, zhdoganimi linear i udhëzuesit zero, prerja e harkut, prerja e pjerrët, struktura e sipërfaqes është relativisht uniforme. I përshtatshëm për funksionim me shpejtësi të lartë, duke reduktuar në masë të madhe kuaj-fuqinë e nevojshme për veglat e makinerive.
·Rrotullimi në vend të rrëshqitjes, humbje e vogël e fërkimit, përgjigje e ndjeshme, saktësi e lartë pozicionimi. Mund të përballojë ngarkesën në drejtimin e lëvizjes në të njëjtën kohë, dhe sipërfaqja e kontaktit të pistës është ende në kontakt me shumë pika gjatë ngarkesës dhe ngurtësia e prerjes nuk do të reduktohet.
· Lehtë për t'u montuar, këmbyeshmëri e fortë dhe strukturë e thjeshtë lubrifikimi; sasia e konsumit është shumë e vogël dhe jeta e shërbimit është e gjatë.
SKFBvathë/OilingMakine
·Lybrifikuesi automatik plotëson nevojat e aplikimeve të ndryshme, i përshtatshëm për kushte të ndryshme pune, produkte të besueshme, përdorim fleksibël.
·Plotësoni nevojat e lubrifikimit të kushinetave në temperaturë të lartë, dridhje të fortë dhe mjedis të rrezikshëm.
Çdo pikë lubrifikimi përdor një shpërndarës proporcional vëllimor për të kontrolluar sasinë e lubrifikimit dhe makina mund të kontrollohet nga PLC për të furnizuar me saktësi vajin.