Tornot përfaqësojnë disa nga teknikat më të vjetra të përpunimit, por është ende e dobishme të mbani mend bazat kur mendoni të blini një torno të re.
Ndryshe nga makinat e bluarjes vertikale ose horizontale, një nga karakteristikat kryesore të një torno është rrotullimi i pjesës së punës në lidhje me mjetin. Prandaj, puna me torno shpesh quhet torno. Prandaj, tornimi është një proces përpunimi që përdoret për prodhimin e pjesëve cilindrike rrethore. Tornot zakonisht përdoren për të zvogëluar diametrin e pjesës së punës në një madhësi specifike, duke prodhuar kështu një sipërfaqe të lëmuar. Në thelb, mjeti prerës do t'i afrohet pjesës rrotulluese të punës derisa të fillojë të zhvishet nga sipërfaqja kur fillon të lëvizë në mënyrë lineare përgjatë anës (nëse pjesa është një bosht) ose në të gjithë sipërfaqen (nëse pjesa është një daulle).
Edhe pse ju ende mund të blini torno të kontrolluara me dorë, pak torno nuk kontrollohen nga CNC në ditët e sotme. Kur pajiset me një pajisje automatike të ndërrimit të veglave (siç është një frëngji), një torno CNC quhet më e përshtatshme një qendër rrotullimi.Qendrat e kthesës CNCkanë një larmi madhësish dhe funksionesh, nga torno të thjeshta me dy boshte që lëvizin vetëm në drejtimet X dhe Y, deri në shumë boshte më komplekseqendrat e kthesësqë mund të trajtojë tornime komplekse me katër boshte, bluarje dhe frezim. Shpimi, përgjimi dhe vrima e thellë - vetëm një operacion.
Tornoja bazë me dy boshte përfshin një kokë, një bosht, një torno për fiksimin e pjesëve, një torno, një karrocë dhe një kornizë horizontale rrëshqitëse, një shtyllë veglash dhe një bisht. Edhe pse shumica e tornove kanë një bisht të lëvizshëm për të mbështetur fundin e pjesës së punës, por larg nga çanta, jo të gjitha veglat e makinerisë janë të pajisura me këtë funksion si standard. Megjithatë, bishti është veçanërisht i dobishëm kur pjesa e punës është relativisht e gjatë dhe e hollë. Në këtë rast, nëse bishti nuk përdoret, mund të shkaktojë “ch çarje”, duke lënë shenja të dukshme në sipërfaqen e pjesës. Nëse nuk mbështetet, vetë pjesa mund të bëhet më e hollë sepse pjesa mund të jetë tepër e përkulur për shkak të presionit të mjetit gjatë prerjes.
Kur shqyrtoni shtimin e një bishti si një opsion për një torno, jo vetëm që duhet t'i kushtoni vëmendje punëve aktuale, por gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje ngarkesës së punës në të ardhmen. Nëse keni dyshime, ju lutemi përfshini bishtin në blerjen fillestare të makinës. Ky sugjerim mund të kursejë problemet dhe problemet për instalimin e mëvonshëm.
Pavarësisht se sa akse lëvizjeje nevojiten, kur vlerëson blerjen e çdo torno, dyqani duhet së pari të marrë parasysh madhësinë, peshën, kompleksitetin gjeometrik, saktësinë e kërkuar dhe materialet e pjesëve të përpunuara. Numri i pritshëm i pjesëve në çdo grup duhet gjithashtu të merret parasysh.
Pika e përbashkët në blerjen e të gjitha tornove është madhësia e çakut për të akomoduar pjesët e kërkuara. Përqendrat e kthesës, diametri i çakut është zakonisht në rangun nga 5 deri në 66 inç, ose edhe më i madh. Kur pjesët ose shufrat duhet të shtrihen përmes pjesës së pasme të çakut, është i rëndësishëm boshti më i madh përmes vrimës ose kapaciteti i shufrës. Nëse madhësia standarde e vrimës nuk është mjaft e madhe, mund të përdorni një vegël makine të projektuar me opsionin "diametri i madh".
Treguesi tjetër kyç është diametri i rrotullimit ose diametri maksimal i rrotullimit. Figura tregon pjesën me diametrin më të madh që mund të instalohet në çak dhe mund të lëkundet ende në shtrat pa e goditur atë. Po aq e rëndësishme është gjatësia maksimale e kërkuar e kthesës. Madhësia e pjesës së punës përcakton gjatësinë e shtratit të kërkuar nga makina. Ju lutemi vini re se gjatësia maksimale e rrotullimit është e ndryshme nga gjatësia e shtratit. Për shembull, nëse pjesa që do të përpunohet është 40 inç e gjatë, shtrati do të ketë nevojë për një gjatësi më të madhe për të rrotulluar efektivisht gjatësinë e plotë të pjesës.
Së fundi, numri i pjesëve që do të përpunohen dhe saktësia e kërkuar janë faktorët kryesorë që përcaktojnë performancën dhe cilësinë e makinës. Makinat me produktivitet të lartë kërkojnë akse X dhe Y me shpejtësi të lartë dhe shpejtësi lëvizjeje të përputhshme. Makineritë me toleranca strikte janë krijuar për të kontrolluar lëvizjen termike në vidhat e topit dhe komponentët kryesorë. Struktura e makinës mund të projektohet gjithashtu për të minimizuar rritjen termike.
Gjeni më shumë njohuri për blerjen e një qendre të re përpunimi duke vizituar "Udhëzuesin për blerjen e veglave të makinerisë" në Qendrën e Njohurive Techspex.
Automatizimi robotik po e kthen një detyrë që mund të jetë më pak e preferuara e operatorëve të makinerive në një detyrë të rëndë.
Punishtja në zonën e Cincinnati do të instalojë një nga qendrat më të mëdha vertikale të tornimit dhe bluarjes në vend. Megjithëse instalimi i një themeli për këtë makinë të madhe është një detyrë e vështirë, kompania ka ndërtuar gjithashtu një themel mbi "themelet" e tjera.
Koha e postimit: Maj-27-2021