Struktura e shpimit CNCmakinë për fletë tub:
1. Vegla makine eMakinë shpimi me fletë tub CNCadopton formën e tavolinës së krevatit fiks dhe portierit të lëvizshëm.
2. Vegla e makinës përbëhet kryesisht nga shtrati, tavolina e punës, porta, koka e fuqisë, sistemi i kontrollit numerik, sistemi i ftohjes dhe pjesë të tjera.
3. Ka 3 akse në makinën e shpimit CNC për fletën e tubit. Shtrati është i pajisur me shina udhëzues linearë të rëndë. Portieri mund të lëvizë gjatësore përgjatë shinave udhëzuese (boshti x). Rrezi i portës është i pajisur gjithashtu me shina udhëzuese lineare, dhe pllaka e rrëshqitjes mund të lëvizë anash përgjatë shinave udhëzuese (boshti y), rrëshqitësi është i pajisur me një rrëshqitës, koka e fuqisë është e pajisur me një shirit udhëzues, koka e rrymës mund të lëvizë vertikalisht në rrëshqitësin (boshti z), dhe akset x, y dhe z drejtohen nga servo motorët CNC dhe vida me top.
4. Kontrolli miraton sistemin e kontrollit numerik Kaiendi, disku elektrik miraton servo motorin e serive me vlerë të lartë precize, të pajisur me ndërfaqe RS232 dhe ekran me ngjyra, ndërfaqe kineze të funksionimit, pjesë e punës me hyrje USB në vend/të jashtme, funksionim i lehtë, i pajisur me rrota dore me shpejtësi të lartë tërësisht dixhitale, duke e bërë funksionimin tuaj më të përshtatshëm dhe më të shpejtë. Për të siguruar besueshmërinë e veglës së makinës, katalogu i pjesëve të importuara është miratuar për pjesët kryesore.
5. Shtrati, kolona, tavolina e punës dhe portieri janë pjesë strukturore të derdhjes HT250 dhe kllapa është një pjesë e salduar me tub drejtkëndor. Përpara përpunimit, ai pjeket në temperaturë të lartë dhe pas gjysmë-përfundimit, përdoret pjekja dytësore për të hequr stresin, dhe më pas kryhet përfundimi për të siguruar saktësi të qëndrueshme të veglave të makinës. ,Sipërfaqja e shtratit adopton tavolinën e punës integrale prej gize për të bluar imët brazdë në formë T, dhe tavolina është bluar imët CNC për të siguruar saktësinë e tavolinës së punës.
6. Boshti i kokës së fuqisë miraton boshtin preciz dhe drejtohet nga motori me bosht servo, i cili mund të rregullohet pa hapa sipas nevojave. Boshti mund të mbërthejë rubinetat e shpimit ose prerëset e bluarjes përmes kolektorëve BT40 dhe është i pajisur me një cilindër veglash pneumatike për të realizuar ndryshimin e veglave me një çelës, me prerje më të lartë dhe me shpejtësi të lartë.
7. Vegla e makinësështë i ftohur me ujë, i pajisur me sistemin e furnizimit, rikuperimit dhe qarkullimit të ftohësit dhe i pajisur me sistem automatik të lubrifikimit të vajit për të siguruar funksionimin e qetë dhe efektiv afatgjatë të udhëzuesve linearë dhe vidave të topit.
Koha e postimit: Mar-03-2022